单选题

精密丝杠半精车螺纹时,主要考虑长丝杠在半精加工中所产生的()

A. 误差
B. 振动
C. 热变形
D. 内应力

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精密丝杠粗车螺纹时,可选用直槽法和()法 梯形螺纹是应用广泛的()螺纹,如车床上的长丝杠、中小滑板丝杠等。 精加工淬硬丝杠时,常采用()。 精密丝杠弯曲变形超过设计规定值时,可与一般丝杠一样,允许校直,精车或精磨后在使用。 精密丝杠弯曲变形超过设计规定值时,可与一般丝杠一样,允许校直,精车或精磨后在使用() 卧式车床的长丝杠有轴向窜动,则将使被加工螺纹产生()螺距误差 精密丝杠车削中关键在螺纹车削,螺纹为()螺纹 精密丝杠的精车方法,一般都采用()切削的方法 半精车、精车选择切削用量时,主要考虑保证() 车削加工时用长丝杠进行自动进给。 ()是在半精加工(扩孔或半精镗)的基础上对孔进行的一种精加工方法 精车丝杠螺母时,应在一次定位中加工出螺纹、外圆及,以保持各工作面间的和的要求() 普通的卧式车床不能加工出5级丝杠,只有精密丝杠车床或()才能完成。 精车丝杠螺母时,应在一次定位中加工出螺纹、外圆及端面,以保持各工作面间的()和()的要求。 用于孔的精加工或半精加使用的刀具是()。 跟刀架主要用来车削()和长丝杠。 普通车床精车丝杠时对车床的要求? 半精加工和精加工时,选择进给量主要根据() 半精、精加工时选择切削用量的基本原则。 采用就地加工法,就是对这些重要表面在装配之前不进行半精加工, 待装配之后,再做半精以上的加工。( )
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