对科研性试验，要求在开裂试验荷载作用下恒载（）分钟

钢筋混凝土梁抗弯荷载试验,荷载增量相同情况下,混凝土开裂前后对比,正确的是（） 动荷载试验只需对试品进行冲击性试验（） 通常桥梁的动载试验主要测定桥梁荷载的动力特性、测定桥梁结构的动力特性、测定桥梁在动载作用下的响应 通常桥梁的动载试验主要测定桥梁荷载的动力特性、测定桥梁结构的动力特性、测定桥梁在动载作用下的响应（） 对于混凝土结构验证性试验的分级加载,试件开裂后,每级加载值可取使用状态试验荷载值QS（FS）的（） 桥梁承载能力荷载试验结构校验系数指试验荷载作用下实测应变或变形与计算值的比值（） 单桩水平静载试验，当桩受长期水平荷载作用且桩不允许开裂时，取水平临界荷载统计值的0.9倍作为单眨水平承载力的特征值（） 基桩竖向静载试验中，当在某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前一级荷载作用下沉降量的5倍时，可终止加载（） 桥梁静载试验的荷载横向布置分正载（中载）和偏载等，其中以偏载为主要控制性工况（） 在桥梁荷载试验中，一般静载试验效率选在（）范围之内。 结构试验宜进行预加载，预加载值不宜超过结构构件开裂试验荷载计算值的70%（） 同类地质条件下桩的静载试验资料对动载试验结果的分析很有帮助（） 桥梁荷载试验静载加载分级一般分（） 在交（竣）工荷载试验中，静载试验荷栽效率系数宜介于（）之间。   在试验荷载作用下，主要测点挠度校验系数应大于（） 下列荷载中属于恒载的有( )。 试验荷载是指试验时人工施加的荷载与试件自重之和。在试验之前需计算出的荷载值包括（）。Ⅰ、承载力检验的荷载设计值Ⅱ、开裂荷载检验值Ⅲ、正常使用极限状态检验的荷载标准值Ⅳ、屈服状态检验的荷载设计值 根据试验荷载作用的性质，桥梁试验可分为（） 静载试验的加载装置主要有重力荷载和（） 一钢筋混凝土单向板进行标准荷载试验,试验采用均布荷载（活载标准值q=2.5kN/m2）,板厚100mm,钢筋混凝土比重25kN/m3,计算跨度为3m,已知在试验标准活载作用下的跨中挠度为0.85mm,试验中未出现裂缝,计算考虑自重后标准荷载下的板跨中挠度为mm（）