高中压汽缸法兰结合面中的（）质量不佳，会造成运行中被冲刷掉而产生结合面的泄漏

汽轮机启动、停机及运行中，高、中压汽缸法兰与螺栓温差应控制在（）℃以内 汽缸因变形造成结合面出现间隙的处理方法有（）。 运行中汽轮机新蒸汽温度急剧升高，新蒸汽管道、法兰、轴封信号管、阀门或汽缸结合面等处冒白汽或溅水滴，机组可能是发生水击事故（） 当汽轮机汽缸结合面多处泄露，且结合面间隙大部分偏大时，应考虑修整汽缸结合面，有条件时最好采用将结合面进行修整（） 拆除汽缸结合面螺栓时应当先选择汽缸变形或结合面变形（）处的螺栓进行松动工作。 拆除汽缸结合面螺栓时，应首先选择汽缸变形（或结合面变形）（）处的螺栓进行松动工作 下列哪些情况会造成运行中锅炉受热面超温（） 汽缸结合面的冷紧力矩取决于汽缸的刚度及结合面间隙的大小（） 对汽缸结合面进行研刮时，通常是以上汽缸为基准来研配下汽缸结合面的。 对汽缸结合面进行研刮时，通常是以上汽缸为基准来研配下汽缸结合面的（） 在热紧汽缸结合面螺栓时，应先从汽缸的（）开始进行 门站或高中压调压应采用对焊式法兰 ，法兰垫片（）含石棉成分。 若（）不平，会造成阀盖结合面渗漏故障。 滚动轴承的质量不佳，转动误差或间隙会造成转子偏摆（） 在汽轮机运行时，必须合理地控制汽缸的温度变化速度，以免汽缸产生过大热应力和热变形，引起汽缸结合面不严密或汽缸产生裂缝（） 为安装检修方便，汽缸都做成水平对分。上、下汽缸通过水平结合面的法兰用螺栓紧密连接（） 汽缸及法兰内、外壁温差不大于（）。外法兰中壁与螺栓温度差小于（）。法兰上、下温差（）；左、右法兰温度小于（）。汽缸与法兰温差不大于（）。 当隔板径向膨胀间隙太小时会造成汽缸结合面被顶起而漏汽，若径向膨胀间隙太大又会造成隔板结合面之间漏汽，增大了对动叶片的扰动。 当隔板径向膨胀间隙太小时会造成汽缸结合面被顶起而漏汽，若径向膨胀间隙太大又会造成隔板结合面之间漏汽，增大了对动叶片的扰动（） 汽缸结合面变形和漏汽如何处理？