不设置加宽的条件是平曲线半径大于（）。

当平曲线半径等于或小于()时，应在弯道内侧加宽。 铁路线路曲线半径大于或等于m时，轨距不设加宽值（） 曲线半径大于等于300时，轨距加宽mm（） 曲线半径大于350m轨距加宽值（） 隧道内正线的曲线因半径均不小于__m，故不设置加宽 当平曲线半径小于（）时，平曲线应设置超高。 道路的圆曲线半径≤m时，应设置加宽 半径大于250m的圆曲线可以不加宽（） 当平曲线半径小于不设超高的最小半径时，就应该设置超高。 当平曲线加宽时，要在曲线内侧加宽。 平曲线半径( )不设超高最小半径时，在平曲线范围内应设超高。 在高速公路中，若某平曲线半径大于不设超高的最小半径时，则该弯道可以不设缓和曲线。（） 当弯道中心线曲线半径大于200米时，必须进行弯道曲线加宽（） 当小圆半径大于等于“不设超高最小半径”时，可设置复曲线。() 平曲线进行加宽时,为了使路面和路基均匀变化,需要设置加宽过渡段 曲线半径不大于m的曲线地段，曲线外侧道床肩宽应加宽mm（） 在二级公路中设置简单型平曲线，其半径要大于或等于（）。 按照《城市道路设计规范》的规定，道路平曲线半径小于或等于（　　）m时，应在平曲线内侧加宽。 曲线地段轨距加宽，当曲线半径R≥295，轨距加宽值为（） 曲线半径不大于300m的曲线地段，曲线外侧道床肩宽应加宽__mm