高速铁路无列车同时通过两侧线或道岔顺向布置时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于m。《高速铁路线路维修岗位》第二章第一节】（）

正线上两对向单开道岔有正规列车同时通过两侧线时，18号单开道岔间插入钢轨长度不应小于12．5m（） 正线道岔对向设置，有列车同时通过两侧线时，道岔间直线段长度不应小于50m，困难条件下不应小于33m（） 正线直向通过速度120km/h＜v≤160km/h，无列车同时通过两侧线时，两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度为（） 正线道岔对向设置，有列车同时通过两侧线时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于m，困难条件下不应小于m（） 正线道岔对向设置，有列车同时通过两侧线时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于，困难条件下不应小于33m（） 正线道岔对向设置，有列车同时通过两侧线时，道岔间直线段长度一般条件下不应小于m，困难条件下不应小于33m 高速铁路无砟道岔岔枕排布应（ ）。 高速铁路道岔同一部位同时有两条螺栓或接头铁螺栓有条缺少或折损时，道岔应停止使用（） 正线直向通过速度v≤120km/h，有列车同时通过两侧线时，两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度特殊情况下为（） 列车迎着道岔尖轨运行称为顺向通过道岔（） 高速铁路道岔应是（） 正线直向通过速度v≤120km/h，有列车同时通过两侧线时，两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度一般情况下为12.5m（） A-B-A-001222正线直向通过速度v≤120km/h，有列车同时通过两侧线时，两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度特殊情况下为（） 高速铁路道岔尖轨跟端采用__、限位器或无传力结构 当列车顺向通过道岔，如果道岔位置错误会导致（） 正线直向通过速度120km/h＜v≤160km/h，有列车同时通过两侧线时，两对向单开道岔间插入钢轨的最小长度一般情况下为（） 高速铁路道岔检查使用塞尺检查钢轨间、、顶铁与钢轨间缝隙（） 高速铁路有砟道岔与无砟道岔采用相同的Ⅲ型弹条分开式扣件系统（） 简述高速铁路道岔的分类 高速铁路道岔具有__、高稳定性特点，保证列车平稳舒适