列车迎着道岔尖轨运行称为顺向通过道岔（）

首列车通过道岔故障区段须限速__运行（） 顺向道岔：列车运行方向先到、再到 通过道岔故障区段的首列车须限速( )运行。 为保证道岔正常，列车通过道岔能安全运行，对道岔检查的重点是什么？ 机车、车辆由尖轨向辙叉运行时，该道岔为进路上的顺向道岔，反之为对向道岔（） 首列车通过道岔故障区段须限速多少运行（） 首列车通过道岔故障区段须限速km/h运行（） 道岔故障时通过道岔故障区段的首列车须限速25km/h运行（） 行车单选通过道岔故障区段的首列车须限速运行（） 车轮挤过道岔，尖轨未损坏也算挤道岔（） 列车正确象通过道岔时，如果道岔位置错误，列车将做错股道（） 当列车对向通过道岔，如果道岔位置错误会导致（） 列车正向通过道岔的速度为（） 旅客列车不得经过道岔侧向运行（） 通过道岔故障区段的首列车须限速20km/h运行（） 道岔辙叉角与道岔型号及列车侧向通过道岔的速度之间的关系是（） 列车侧向通过道岔为什么要限速？ 挤岔是指在，，等线路，由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴，导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程，造成尖轨弯曲变形、转辙机损坏（） 列车顺向接近道岔（列车进入道岔区段）时，当道岔失表，列车E错（） 经过道岔时，不得脚踩尖轨和拉杆。