DK-1型电空制动机空气制动阀有三个柱塞，用于电空转换的是作用柱塞。

DK-1型电空制动机转空气位后，空气制动阀可实现控制（ ）的常用制动与缓解。 DK-1型制动机空气制动阀的转换柱塞控制着双断点微动开关（） DK－1型电空制动机，空气位操作，当须实行紧急制动时，应把空气制动阀置于（）位 DK-1型电空制动机主司机操纵台部分包括电空制动控制器、空气制动阀、（），充气及消除按钮 DK-1制动机，电空位操作空气制动阀在运转位，电空制动控制器在制动位时( )。 空气制动阀，俗称（），是DK—1型电空制动机的操纵部件，用于“电空位”下，单独控制机车的（）；“空气位”下，控制（）的制动、缓解与保压 DK-1制动机，用于电空故障转换的转换阀为( )。 直流电力机车DK-1型电空制动机空气制动阀空气位操作时制动位的作用？ DK-1型制动机通过“电—空”转换扳钮将空气制动阀由“电空位”操纵转到“空气位”操作后，空气制动阀就能直接控制_______的压力，通过中继阀对全列车的常用制动和缓解进行控制。 DK-1制动机，空气位操作时，空气制动阀转换柱塞将使微动开关471(或472)动作，切断了__________线的电源，使电空制动控制器失去控制。 简述DK-1型电空制动机中空气制动阀空气位操作时手把缓解位的综合作用。 DK-1型制动机电空位操作，空气制动阀“运转”位、电空制动控制器“重联”位时，制动电空阀得电，切断了均衡风缸排气口（） DK-1型电空制动机，通过制动电空阀排出的是作用管的压力空气。 YZ-1型空气制动机采用了DK-1型电空制动机这一特性，在总风管与（）之间设置了一个电空阀，结合空气制动阀中的电联锁信号，控制中继阀遮断风管的接通与切断 DK-1型电空制动机，空气制动阀必须在空气位时才能通过分配阀操作机车的制动，保压、缓解。 DK-1型电空制动机，任何时候下压空气制动阀手把，均能实现机车的单独缓解。 “电空位”操纵时，若将空气制动阀手柄置于制动位，电空转换阀与作用柱塞配合形成的气路是（） DK-1型制动机空气制动阀作用柱塞弹簧折损时有什么现象 DK-1型制动机“空气位”操作时，将操纵端空气制动阀上的电—空转换扳键移至“空气位”，切断了_______的电源，使其失去控制能力。 空气制动阀上三个柱塞为转换柱塞、定位柱塞、_______柱塞。