电加热器测试各加热元件温度（在环境温度18℃～20℃时，电加热板表面最高温度不高于165℃，电加热管表面最高温度不高于180℃）（）
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电加热器测试各加热元件温度（在环境温度18℃～20℃时，电加热板表面最高温度不高于165℃，电加热管表面最高温度不高于180℃）（）
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《铁路客车电气装置检修规则（试行）》（铁总运〔2015〕29号）规定在安装电加热器护罩前，对电加热器通电0.5h后，电加热器工作正常；测试各加热元件温度（在环境温度18℃～20℃时，电加热板表面最高温度不高于
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《电规》中测试各加热元件温度:在环境温度18℃～20℃时，电加热板表面最高温度不高于℃，电加热管表面最高温度不高于180℃（）
A.150 B.160 C.165 D.175
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E2修时电加热器功能试验，在安装电加热器护罩前，对电加热器通电h后，电加热器工作正常；测试各加热元件温度（在环境温度18℃～20℃时，电加热板表面最高温度不高于165℃，电加热管表面最高温度不高于180℃）。如个别加热元件与同车同规格其他加热元件温度差超过30K，则对该加热元件进行重点检查，单独测试绝缘阻值，性能不良者更新（）
A.0.5h B.1h C.2h D.3h
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环境温度影响使油低于（）时，可自动启动电加热器。
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环境温度影响使油低于（）时，可自动启动电加热器
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电加热器通电0.5h后在环境温度18℃～20℃时，电加热板表面最高温度不高于185℃（）
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有电加热器的机组，在环境温度低于5℃时，应启动加热器，以便于发动机启动（）
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客室电加热器在加装护罩前通电0.5h后，在环境温度18～20℃时，电加热板表面最高温度不高于（）
A.78℃ B.80℃ C.100℃ D.165℃
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客室电加热器在加装护罩前通电0.5h后，在环境温度18～20℃时，电加热管表面最高温度不高于（）
A.80℃ B.100℃ C.165℃ D.180℃
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客室电加热器在加装护罩后通电0.5h后，在环境温度20℃以上时，防护罩表面最高温度不高于（）
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灰斗壁的电加热器运行温度值为（）。
灰斗壁的电加热器运行温度值为（）
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