判断题

如果由于紧急制动环路故障导致紧急制动无法缓解,可以通过操作制动旁路开关(BBS)和制动旁路按钮(BBPB)来强制缓解紧急制动状态()

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判断题
如果由于紧急制动环路故障导致紧急制动无法缓解,可以通过操作制动旁路开关(BBS)和制动旁路按钮(BBPB)来强制缓解紧急制动状态()
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多选题
地铁AS型列车“紧急制动”旁路开关可以旁路下列设备故障导致的列车紧急制动无法缓解故障()
A.紧急制动蘑菇按钮 B.救援紧急制动继电器 C.总风压力过低 D.列车超速继电器
答案
判断题
通过操作NRM模式缓解紧急制动是为了排除紧急制动硬线环路故障引起的紧制()
答案
判断题
紧急制动是故障安全环路,紧急制动指令一旦发出,是可以撤除的()
答案
判断题
紧急制动由列车的紧急制动环路失电触发,并最终由空气制动装置执行,同时紧急制动是故障安全环路,是可逆的()
答案
判断题
全列车紧急制动无法缓解时,可能是头车紧急制动继电器(EBR)故障()
答案
单选题
通过旁路开关打到旁路位缓解紧急制动是为了排除紧急制动硬线环路故障引起的紧制()
A.紧急制动缓解 B.所有制动缓解 C.停放制动缓解 D.警惕旁路
答案
判断题
CR400BF型动车组紧急制动EB不缓解的原因为非占用端手柄在EB位、警惕装置触发紧急制动请求、停放制动监控环路断开、乘客紧急制动监控环路触发紧急制动请求、地震预警装置报警、紧急制动EB安全环路断开等()
答案
单选题
通过操作缓解紧急制动是为了排除ATC故障引起的紧急制动()
A.ATP模式 B.iATP模式 C.RM模式 D.切 ATP 模式
答案
多选题
紧急制动通过常带电的紧急制动环路的得失电来控制的,下列哪种情况是由于车辆原因造成的紧急制动()
A.列车分离 B.总风欠压 C.CC发出紧急制动 D.紧急制动环路失电
答案
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紧急制动是故障安全环路,可逆() 满足以下条件时,紧急制动旁路可以生效,紧急制动缓解() 警惕按钮旁路可以缓解因警惕按钮故障导致的紧急制动() 紧急制动环路得电时,全列车自动产生紧急制动() 按压紧急制动复位按钮,缓解紧急制动;无效() CCBⅡ制动机如果触发了紧急制动,紧急制动只有在机车停车超过后才能缓解() 紧急制动无法缓解,处理流程包括() CRH380B型动车组的安全环路有:紧急制动UB环路;紧急制动EB环路;火警环路() 发生紧急制动E错不缓解故障时,动车组自动施加紧急制动停车() 缓解列车紧急制动缓解的步骤为:唤醒列车,打开钥匙;转换模式开关;;按下紧急制动复位按钮,缓解紧急制动() CR400BF型动车组如果乘客拉下紧急制动拉手,旅客紧急制动安全环路断开,串联在列车紧急制动EB回路中的继电器辅助触点断开,列车施加紧急制动EB() CR400BF型动车组如果乘客拉下紧急制动拉手,旅客紧急制动安全环路断开,串联在列车紧急制动EB回路中的继电器辅助触点断开,列车施加紧急制动EB() 强迫缓解可以缓解保持制动、紧急制动和停放制动() 操作“紧急制动U错环路旁路”开关后,非主控司机室紧急制动按钮发出紧急制动U错请求时,能够自动触发紧急制动U错() "由于总风压力低产生的紧急制动,总风压升至( )bar,该紧急制动才能缓解。 当列车产生紧急制动无法缓解时() 紧急制动电气列车线环路中断或失电列车将施加紧急制动() CR400BF型动车组紧急制动按钮通过电气触点断开紧急制动EB环路,列车施加紧急制动EB() 故障,可能导致列车制动机常用制动起紧急制动() 紧急制动通过常时带电的紧急制动环路的得失电来控制的,是电制动()
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