列车级门集控零速信号取自餐座合造车（餐吧式）或（厨房式）车，单车自动关门零速信号取自（）

零点餐厅厨房炉灶与餐位的数量配比是 短编时速160公里动力集中动车组可以减编，长编动车组减编时不得减编设有机械师室的拖车（餐座合造车）（） 时速160公里集中动力长编动车组调整编组而导致车组号不一致时,以组中设有的拖车（餐座合造车）车组号为准（） 《南昌客运段普速旅客列车车门管理细则》规定旅客列车车门包括座卧车、行李车、邮政车、发电车内外端门、侧门、客室门和餐车厨房边门、走廊边门、取暖锅炉间门、（）等。 关于印发《西宁客运段动车餐吧电器设备使用管理制度》的通知中规定，列车长要加强对餐吧的日常，对违规操作或未严格执行作业标准的行为，应立即制止。列车到达折返站前和终到站前要对餐吧电器设备电源是否关闭进行重点检查（） 硬座车、行李车、软硬座合造车、行李邮政车、软座行李合造车、硬座行李合造车，包车使用费每日每辆元（） 硬座车、行李车、软硬座合造车、行李邮政车、软座行李合造车、硬座行李合造车的包车停留费每辆每日元（） 《南昌局集团公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》（南铁客〔2020〕221号）中动力集中动车组按编组型式分为短编组、长编组。目前线上运行的短编组由1辆动力车、1辆控制车（含一等座车）、1辆餐座合造车、6辆二等座车组成；长编组由2辆动力车、1辆餐座合造车、15辆载客车（其中座车、卧车车种数量可灵活调整）组成（） 当零速信号故障时，操作电客列车门零速旁路在合位，激活开关给门控（零速）信号 《南昌局集团公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》（南铁客〔2019〕268号）规定160公里动力集中动车组列车员岗位分布原则上二等座1车1人，餐座合造车和相邻一等卧车1人，卧车1人（） 《南昌局集团公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》（南铁客〔2019〕268号）规定160公里动力集中长编组动车组列车员岗位分布原则上二等座1车1人，餐座合造车和相邻一等卧车1人，卧车1人（） 高档自助餐服务中，设座式自助餐要求与（）相同。 列车运行中，载客车厢连接端门__，车门及餐车厨房边门、走廊边门、厨房后门__；行李车、发电车、邮政车端门（） 动力集中电动车组短编组由9辆车,包括1辆动力车、6辆普通座车、1辆普通座车（带餐吧）、1辆。可两列车重联运行（） 门零速旁路：列车未给出零速信号或零速信号丢失需要开门时使用，操作旁路开关必须得到运转队长及行调同意，使用前必须清客（） 《南昌局集团公司时速160公里动力集中动车组客运组织管理办法》（南铁客〔2020〕221号）规定，160公里动力集中动车组岗位设置，列车员岗位分布原则上二等座1车1人，餐座合造车和相邻一等卧车1人，二等卧车2车1人、一等卧车1人（） 关于印发《西宁客运段动车餐吧电器设备使用管理制度》的通知中规定，添乘检查时，对餐吧电器设备的使用及清理情况进行重点检查（） 门零速旁路：列车未给出或零速信号丢失需要开门时使用，操作旁路开关必须得到同意，使用前必须（） CTCS-3级自动闭塞区段开放引导信号发出列车采用CTCS-3级控车和LKJ控车时，其行车凭证分别是什么？ 100座及100座以上的餐馆、食堂中的餐厅与厨房（包括辅助部分）的面积比（简称餐厨比）应符合餐馆的餐厨比宜为（）。