在规定的探伤灵敏度下进行扫查，透声检查的验收范围为车轴端面中心到半径以内（）

《钢轨探伤管理办法》中规定斜探头现场探伤时应再提高增益不少于dB作为扫查灵敏度 钢管检测时扫查灵敏度一般比基准灵敏度高（） 斜探头现场探伤时应再提高增益不少于dB作为扫查灵敏度 NB/T47013.3-2015标准规定，钢板超声检测时，扫查灵敏度与基准灵敏度相同。 NB/T47013.3-2015标准规定，钢板超声检测时，扫查灵敏度与基准灵敏度相同（） 焊缝探伤必须在规定的探伤灵敏度下进行，以减少缺陷定量误差（） JB/T4730.3—2005《承压设备无损检测》标准对基准灵敏度和扫查灵敏度如何规定 车轴有顶针孔时，在无顶针孔透声检验灵敏度的基础上再增益6dB，作为透声检验灵敏度（） JB/T4730.3—2005《承压设备无损检测》标准对基准灵敏度和扫查灵敏度如何规定？ 回放检查探伤灵敏度情况，比对半月测试灵敏度，对灵敏度异常调节前后进行原因确认（） 双轨探伤作业中排除检测系统故障或更换轮探头后无需对扫查灵敏度进行重新调试确认（） 一次波声束覆盖范围约占轨头总面积约30%,二次波声束覆盖范围约占轨头总面积约45%,实际扫查面积大小与探头偏角、位置和探伤灵敏度等有关（） 0°探头探伤灵敏度调节,穿透探伤增益数越大,探伤灵敏度（） 超声波探伤过程中，扫查力度不一致，将导致耦合不良，使探伤灵敏度不稳定（） 《铁道机车进口轮箍、整体辗钢车轮轮辋超声波探伤技术条件（试行）》轴向探伤灵敏度校准是：将直探头置于LG-1灵敏度校准试块上，调整Φ2平底孔反射波高度为荧光屏满刻度的50%，提高增益4～8dB，作为探伤灵敏度，再提高4～8dB为探伤扫查灵敏度（） 用技术文件规定探伤灵敏度为测长基准时称为灵敏度法 铁路货车轮轴手工超声波探伤全轴穿透检查时，大裂纹检查灵敏度确定，是在轴向透声检查基准波高的基础上增益（） 表面补偿怎么设置？斜探头现场扫查灵敏度怎么设置 灵敏度余量的大小影响缺陷检测能力，TB／T3256.1-2011规定轮箍不动车探伤使用数字超声波探伤仪灵敏度余量为（） 声波显示缺陷的灵敏度比射线探伤灵敏度高得多，故经过超声波探伤的焊缝不必进行射线探伤.（）