减速器齿轮的齿面出现胶合，胶合区不得超过齿高的（）齿长的（）。

减速机齿轮损坏有四种形式：齿面点蚀、齿面胶合、齿轮磨损、（）。 齿轮失效形式有（）、齿面磨损、齿面点蚀、齿面胶合、（）。 轮齿的失效形式主要有轮齿折断、齿面磨损、齿面点蚀齿面胶合、齿面塑性变形（） 齿轮的轮齿磨损和损伤，包括齿面耗损、胶合、永久变形、轮齿折断、裂缝和裂纹、等（） 减速器齿轮及齿轮联轴器的轮齿齿面点蚀损坏面积达啮合面30％，深度达齿厚的时报废？（） 在传动中可能发生齿面点蚀、齿面胶合和轮齿折断。A（） 齿面胶合主要发生在（）齿轮传动中。 减速器中轮齿的损坏形式有齿轮断裂、齿面点蚀、（ ）。 适当提高齿面硬度，可以有效地防止或减缓齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合和轮齿折断等失效。 减速器齿轮的齿表面的疲劳点蚀面积沿齿高和齿宽方向超过时，应报废（） 适当提高齿面硬度，可以有效地防止或减缓齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合和轮齿折断所导致的失效（） 什么叫硬齿面齿轮减速器？有什么特点？ 什么叫硬齿面齿轮减速器？有什么特点 什么叫齿面胶合？ 齿轮传动中，齿面胶合常发生在哪种工作场合？（ ） 减速器齿厚磨损量不得超过原齿厚的（）。 减速器个别齿断角宽度不得超过全齿宽的（）。 齿面胶合有（）和（）之分 怎样防止齿面胶合产生？ 齿面胶合有（）和（）之分