列车接近道口时，呼叫道口3次无应答时，列车应降低速度通过道口，发现险情立即停车（）

当列车司机呼叫道口3次及以上，道口看守员均未回答时，司机应减速到（）以下 列车接近Ⅰ级防洪地点呼叫标按联控用语呼叫工方看守人员,二次呼叫无应答时,应采取减速或停车措施（） 铁路道口自动信号机应在列车接近道口时，向公路方向显示(　　)，并发出音响通知。 列车接近道口时，按规定进行道机联控，司机听到呼叫停车的语音、发现道口防护员停车手信号或行人、车辆抢道时，要果断采取（） 远端防护员发现列车接近连续呼叫现场防护员次无应答时，必须果断使用停车手信号拦停列车（） 道机联控遇连续呼叫道口三次无应答时，司乘人员须采取制动措施将列车速度控制在__以内，遇有危及行车或人身安全时，立即采取停车措施 道口得到列车接近通知时，应向道路方向发出音响，列车通过道口后，应及时（） 实行联控及监听的道口发生险情时，道口员应主动呼叫司机“xx线xx公里道口发生险情，上（下）行接近列车立即停车”（） 道口自动信号，应在列车接近道口时，向道路方向显示停止通行信号，并发出音响通知；如附有自动栏杆（门），栏杆（门）应自动关闭（） 对无人看守道口，在接近道口前要加强瞭望，控制速度。必要时一度停车（） 机守联控时，列车司机三次呼叫无应答时，应及时降速至在瞭望距离内能随时停车的速度运行，最高不超过（） 调车车列推进运行接近道口时，由与道口人员进行联控（） 调车车列牵引运行接近道口时，由与道口人员进行联控（） 列车接近I级防洪地点呼叫标按联控用语呼叫工方看守人员，呼叫无应答时，应采取减速或停车措施。（作业车安全管理实施细则）（） 《合肥客运段高铁动车组呼叫列车司机无应答应急处置预案》适用于段管辖范围内的列车呼叫司机无应答时的应急处置（） 当列车司机呼叫道口（）次及以上，道口均未回复时，列车司机应将列车速度控制在60km/h以下，加强瞭望，并做好随时停车准备，同时向车站值班员报告 电务部门将执行道机联控的道口地面数据写入列车运行监控装置，在接近道口前（根据线路允许速度按提前120秒确定距道口距离）加特殊语音提示“前方道口道机联控”（） 遇道口联控、守机联控呼叫无应答时，应及时降速至在瞭望距离内能随时停车的速度运行，并报告就近车站值班员或列车调度员，发现异常情况应立即采取停车措施（） 道口应采用列车接近一次列车接近通知方式，单线或双线区段有人看守道口，列车接近通知时间应不少于，遇有特殊情况，根据计算可适当延长（） 当列车司机呼叫道口3次及以上（每次呼叫应有适当时间间隔），道口看守员均未回答时，列车司机应将列车速度控制在能随时停车的速度继续运行，最高不超过20km/h，并加强瞭望，同时向前方站车站值班员报告，车站值班员应及时向列车调度员汇报（）