设有工务工区的车站，“封锁”警戒巡查完毕开通时，可以采用拨打车站录音电话方式办理销记（）

降雨强度降至“解除封锁”警戒值以下时，当车站或相邻车站无轨道车或不能提供单机时，可安排旅客列车担任巡查车并派工务人员（必要时通知供电、电务等）登乘进入区间检查（） 当降雨达到注意警戒雨量值时，工区负责人接到通知后，立即派员__。当降雨强度下降至注意雨量警戒值以下，且巡查完管辖线路区段时，出巡人员方可撤回。答 冒雨巡查过程中，若降雨继续且雨量达到限速或封锁警戒值时，车站接到限速或封锁雨量报警后应通知站区巡查人员，相关人员接到通知后继续冒雨巡查，不再另行 执行“封锁”警戒时，应派员登乘巡查车（轨道车、单机）巡查区间，登乘车由车站值班员联系列车调度员确定（） 各站要重点落实各级雨量警戒，特别是雨量达到“封锁警戒”时，严格执行“接到工务人员电话或口头汇报后立即请点封锁”的规定，书面通知可补送；当雨量下降至低于“封锁”警戒时，必须接到“工务雨量监测员的书面通知”后，方可向列车调度员请点开通，做好登销记（） 接近区段出现红光带时，车站值班员须立即通知信号、供电、工务工区，并登记，在红光带未消除前，接入列车时，应认真确认（），区间空闲方可开通区间 应急发电机的管理，车站未设电力工区但设有电务工区的，配属给并由其维护管理（） 工务车间、工区接到雨量警戒通知后，立即向递交《雨量警戒通知书》（） 冒雨巡查过程中，若降雨继续且雨量达到限速或封锁警戒值时，车站接到限速或封锁雨量报警后应通知站区巡查人员，相关人员接到通知后继续冒雨巡查，并继续登记出巡检查（） 高速铁路“限速”、“封锁”警戒的发出和解除通知由工务人员确认并在车站办理登销记（） 桥梁度洪警戒规定,“限速”、“封锁”警戒的发出和解除通知由工务人员在车站以登销记的方式办理，情况紧急时，先执行，后补手续（） 无工务（工电）工区但有雨量监测设备的车站，当雨量监测设备达到和解除相应“警戒”时，由工务（工电）段调度通过拨打车站录音电话通知所在车站值班员办理登销记（） 高速铁路雨量监测子系统提示雨量监测封锁报警信息时，工务人员申请登乘单机（）以不超过（）km/h的速度对雨量警戒范围进行巡查 封锁警戒解除，A类区段线路开通后至少限速小时（） 同一区间线路属多个工务工区管辖，遇有晃车等情况，车站按规定通知线路管辖所属工区（管辖范围由所属线路车间向车站提供），工区检查处理后按规定（） 高速铁路雨量限速、封锁警戒期间，工务部门主要以的（）方式确认工务设备状态 雨量封锁警戒解除，A类区段线路开通后至少限速小时（） 路局工务处根据工务设备故障抢修方案，及时安排线路封锁、限速开通等工作（） 接触网附近发生火灾时，应立即通知列车调度员或高铁工务工区工区值班员（） 当降雨及灾害影响强度低于“封锁”警戒值，雨量监测员立即通知车站值班员解除“封锁”警戒（）