下列的行车制动器应装备制动间隙自动调整装置（）
A. 客车.总质量大于3500kg的货车和专项作业车
B. 全轮驱动功能的货车
C. 总质量大于3500kg的半挂车
D. 危险货物运输车辆
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下列的行车制动器应装备制动间隙自动调整装置（）
A.客车.总质量大于3500kg的货车和专项作业车 B.全轮驱动功能的货车 C.总质量大于3500kg的半挂车 D.危险货物运输车辆
答案
根据《机动车运行安全技术条件》的规定，制动器应有磨损补偿装置。制动器磨损后，制动间隙应易于通过手动或自动调节装置来补偿。下列可以不装制动间隙自动调整装置的是（）
A.客车 B.总质量大于3500千克的货车 C.具有全轮驱动功能的专项作业车 D.总质量大于3500千克的半挂车
答案
盘式制动器可以自动调整制动器间隙。（）
答案
间隙调整装置属于单元基础制动装置（）
答案
叉车的车轮制动器的间隙自动调整是在倒车制动时自动进行调整的。
答案
叉车的车轮制动器的间隙自动调整是在倒车制动时自动进行调整的（）
答案
液压行车制动系在达到规定的制动效能时，对于制动器装有自动调整间隙装置的车辆的踏板行程不得超过踏板全行程的（）。
A.1/4 B.2/4 C.3/4 D.4/5
答案
盘式车轮制动器的间隙能自动调整（）
答案
单元制动器是指将制动缸和制动传动装置安装于箱体内部，将闸瓦间隙调整装置和闸瓦装置安装于箱体外部的一种基础制动装置（）
答案
桑塔娜后轮鼓式制动器的制动间隙是通过（）自动调整。
A.楔块 B.推杆 C.弹簧 D.密封圈
答案
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车轮制动器制动间隙调整方法是什么？
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以下哪些元件是元丰制动间隙自动调整装置的组成部分（）
( )制动器可以在行车制动装置失效后应急制动。
制动器的制动瓦与制动轮之间的间隙应调整到（）mm比较适宜。
制动器的制动瓦与制动轮之间的间隙应调整到（）mm比较适宜
韶山8型电力机车基础制动装置采用（）调整闸瓦间隙的独立制动器。
简述制动器间隙调整的方法。
简述制动器间隙调整的方法
行车制动踏板是叉车车轮制动器的操纵装置，应（）操纵。
（）制动器可在行车制动装置失效后用于应急制动。
盘式制动器的制动间隙可人工进行调整。
能实现制动间隙自动调节的车轮制动器是（）
制动器制动间隙的调整瓦与轮之间应有（ ）间隙为宜。
制动器刹车不灵，应清除磨擦衬带油污及调整制动间隙，更换弹簧。
盘形制动器安装时,闸瓦与制动盘的间隙应调整为（）mm。
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下列前车轮应装备盘式制动器（）
制动器的制动间隙通常用调整（）的大小来实现
片式制动器自由间隙是靠调整伺服装置推杆调节的（）
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