车轮制动器制动间隙调整方法是什么？

能实现制动间隙自动调节的车轮制动器是（） 调整制动器制动间隙时，用拧动制动室推杆连接叉以改变推杆长度的方法来调整制动间隙。 盘式车轮制动器均装有间隙自调机构，不需专门调整（） 对于液压驱动的简单非平衡式车轮制动器，制动蹄与制动鼓之间的间隙值，可根据需要进行局部或全面的调整，其中局部调整可通过调整制动器的（）来恢复其间隙值。 盘式车轮制动器的制动间隙是由（）所决定的。 左右车轮制动蹄制动器间隙不一样，会导致制动系（） 盘式车轮制动器均装有间隙自动调整机构，不需要专门调整（） 汽车车轮制动器间隙的调整应在轮毂轴承预紧度调好后进行（） 盘式制动器的制动间隙可人工进行调整。 制动器制动间隙的调整瓦与轮之间应有（ ）间隙为宜。 起升机构制动器调整标准是什么？ 制动器的制动间隙通常用调整（）的大小来实现 叉车的车轮制动器带有间隙自调机构和手制动机构。 制动器制动力取决于（）和车轮制动器技术状况。 机车制动缸采用单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的缓解间隙为()。 制动器的作用是什么？对制动器的基本要求是什么？ 鼓式制动器间隙只需将制动蹄下端间隙调整好就可以 下列的行车制动器应装备制动间隙自动调整装置（） 调整带式制动器的制动带与制动毂之间间隙的常见结构（）. 若制动器间隙调整过小，会引起车辆制动时发生制动迟滞现象（）