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信号控制台上“上电解锁”按钮超时自动隐藏后,遗留的绿光带只能采用方式解锁()
单选题
信号控制台上“上电解锁”按钮超时自动隐藏后,遗留的绿光带只能采用方式解锁()
A. 总人解
B. 区故解
C. 总取消
D. 重启联锁设备
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单选题
信号控制台上“上电解锁”按钮超时自动隐藏后,遗留的绿光带只能采用方式解锁()
A.总人解 B.区故解 C.总取消 D.重启联锁设备
答案
单选题
信号开放后,出现情况使用总人工解锁按钮+进路始端按钮解锁遗留白光带()
A.进、出站信号机故障 B.道岔区段轨道电路故障 C.道岔失去定、反位表示 D.向非到发线接车
答案
单选题
夜间开行的施工列车,在信号控制台上显示为光带()
A.红 B.紫 C.绿 D.白
答案
单选题
“上电解锁”的功能是解锁光带?()
A.绿光带 B.红光带 C.棕光带 D.白光带
答案
单选题
CBTC线路上夜间开行的施工列车,在信号控制台上显示为光带()
A.红 B.紫 C.绿 D.白
答案
主观题
如何自动隐藏任务栏?
答案
单选题
VPI/iLOCK型计算机联锁设备“上电解锁”按钮必须在亮红灯后分钟内办理,超时后将不能使用“上电解锁”的方法进行全站的区段解锁()
A.2 B.3 C.4 D.5
答案
判断题
轨道停电又恢复供电后,控制台上亮白光带()
答案
单选题
非常站控按钮为的按钮,按钮设在控制台上()
A.非自复式带铅封 B.自复式带铅封 C.自复式不带铅封 D.非自复式不带铅封
答案
主观题
hmi办理“上电解锁”成功后,此区域恢复成光带
答案
热门试题
控制台上光带显示虚线是代表区段锁闭的状态()
向禁溜线送车时,通过按压控制台上的白闪按钮开放信号()
联锁机的倒机会造成控制台的全站锁闭,需要用上电解锁按钮来解除锁闭
控制台上每一轨道区段其光带最少不得少于( )个单元。
TYJL联锁设备进路排通后,因某种原因使轨道继电器瞬间落下,此时信号关闭,该区段屏幕显示由白光带转为绿光带,进路仍处在锁闭状态,点压进路信号始端按钮,信号重复开放,绿光带保持不变()
overflow: hidden; /*设置超出部分内容自动隐藏*/
信号控制台上的下列显示表示()
在办理XD-ⅢG接车基本进路时,当进路正在选路过程中,控制台上的表示是();当进路自动选出后,控制台上的表示是();当进路开通并且锁闭时,控制台上的表示是();当XD信号开放后,控制台上的表示是()
联锁初始启动或重启后上电解锁只能使用()次,操作之后“上电解锁”按钮消失
上电解锁按钮需要输入密码才能使用()
TW-2系统“上电解锁”按钮如何使用?
按下6502电气集中控制台上始端按钮,该按钮表示灯()
显示自动隐藏的任务栏,以小图标方式查看。
TYJL联锁设备使用“上电解锁”按钮时,按压鼠标右键,屏幕上显示“上电解”按钮,点压此按钮前,必须确认全场车列已停止运行,否则将可能造成迎面解锁()
一送多受区段某分支故障时,控制台上该分支对应位置显示红光带,送电端不会显示红光带()
在控制台上,每个咽喉设置几个引导总锁闭按钮?()
除道岔和信号机以外,控制台上其余光管、表示灯、按钮及电铃等器件都按()
若将行高设置为0,则表示该行将被自动隐藏。
若将行高设置为0,则表示该行将被自动隐藏。
控制台的车站,使用“总人解”+“××区段解锁”按钮解锁进路时,如错误按压相邻列车进路上的区段,会使列车信号关闭,耽误列车()
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