变速器工作时的“咔嗒”噪声可能是

汽车行驶中变速器工作时发出的不均匀的碰击声，其原因可能是（）。 汽车行驶中变速器工作时发出的不均匀的碰击声，其原因可能是（） 下列（）可能是造成手动变速器换档困难的故障原因。 变速器处于空挡位置有异响，踏下离合器板时响声消失的故障可能是（） 手动变速器不能挂进某个挡位的故障原因可能是（） 变速器在验收时，均不允许有噪声。（ ） 当变速器操纵机构中的互锁装置失效时，将有可能造成变速器（） 齿轮模数的选择，对变速器的噪声有较大的影响，那么齿轮的模数越小，变速器的噪声会越（）。 在变速器验收时，各档噪声均不得高于（）dB 手动变速器的互锁装置是为了保证变速器工作时不跳挡。（） 手动变速器的互锁装置是为了保证变速器工作时不跳挡（） 液力变速器输出功率不足，温度过高，可能是闭锁离合器故障（） 变速器壳体变形会导致变速器不能工作。 手动变速器脱挡的原因之一可能是互锁装置失效。 为保证变速器很好地工作，设计变速器时应当满足哪些主要要求？ ()变速器在验收时，各档均不允许有噪声。 变速器在验收时，各挡均不允许有噪声。 手动变速器换档困难的故障原因可能是离合器分离不彻底造成的。 变速杆变形，可能会引起变速器跳挡或变速器异响。 变速器验收时，各档噪声一般均不得高于（）dB。