单选题

发动机的空燃比是指( )

A. 空气质量与燃油质量之比
B. 燃油质量与空气质量之比
C. 空气体积与燃油体积之比
D. 燃油体积与空气体积之比

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用来控制发动机怠速和车加减速空燃比的传感器是() 为了减少一氧化碳(CO)排放,发动机的空燃比应该( ) ECU是接受发动机各种工况信号输入电脑,经过综合判断与计算后,确定喷油器,按最佳空燃比发出指令,保证发动机正常运转() ECU是接收发动机各种工况信号输入电脑,经过综合判断与计算后,确定喷油器(),按最佳空燃比发出指令,保证发动机正常运转。 发动机大负荷时,()空燃比反馈控制状态。 如何将空燃比控制在14.7:1附近?是否发动机所有工况都控制? 说明发动机工况对空燃比的要求。 闭环电子控制汽油喷射技术可以将发动机空燃比控制在精确范围内。() 汽油发动机为压燃式发动机。 汽油发动机为压燃式发动机。 发动机在下列()情况下进行空燃比反馈控制 分析空燃比反馈控制是否发动机所有工况都控制? 三元催化器的转化效率与发动机的空燃比在时,其转化效率最高() 氧传感器的安装是为了实现空燃比的闭环控制,它安装在发动机的()。 要保证三元催化器有高的效率,发动机的空燃比应该具有的控制方式是( ) 发动机在下列()情况下不进行空燃比反馈控制 发动机的压缩比是指()。 在讨论汽油发动机空燃比偏低的原因时,技师甲说燃油泵压力偏低时可能导致空燃比偏低;技师乙说冷却液温度传感器故障可能导致空燃比偏低。请问谁的说法是正确的?() 现代汽车采用电控汽油喷射系统的主要的目的是:使发动机有最佳的空燃比和点火正时。 氧传感器工作失常会影响电脑ECU对混合气空燃比精确的控制,发动机易出现()
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