相关试题
换一换
活塞环发生断环的原因可能有（）
A.环磨损过度 B.搭口间隙过小 C.环槽积炭 D.以上都是
答案
活塞环是易损件，常发生断环现象，其可能原因是（）。
A.搭口间隙过大 B.搭口间隙过小 C.弹力不足 D.材质不佳
答案
造成活塞环发卡的主要原因是：活塞环侧隙过小、活塞环槽局部凹陷、变形或槽内有杂质等（）
答案
当活塞环迅速产生较大的不均匀磨损时，（）超过规定值，表明活塞环发生异常磨损。
A.磨损量 B.搭口间隙 C.平面间隙 D.磨损率
答案
活塞环粘着在环槽中可能发生（）。
A.断环 B.缸套严重磨损 C.燃气下串 D.搭口间隙变小
答案
活塞环粘着在环槽中的原因可能是（）。
A.平面间隙过小 B.滑油过多 C.燃烧不良和滑油过多 D.环槽变形
答案
导致往复式压缩机活塞环工作一段时间后，会磨成一边薄一边厚的原因可能有哪些？
答案
导致往复式压缩机活塞环工作一段时间后，会磨成一边薄一边厚的原因可能有哪些
答案
活塞环“卡死”产生拉缸，造成活塞环“卡死”的原因（）
A.活塞弹力胀过大 B.活塞环端隙过大 C.活塞环侧隙过小 D.活塞环背隙过小
答案
某站点的LAPD断，可能有以下原因（）
A.背板连接问题 B.TRM/ETRM模块故障 C.BSC侧硬件故障 D.传输故障
答案
热门试题
气缸套-活塞环发生粘着磨损的时机在（）。
简述活塞环故障原因？
简述活塞环故障原因
活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中（）的间隙
活塞环折断的原因有（）
下列地区中，可能有石环发育的是（）。
活塞环间隙指活塞环在活塞环槽中（）方各的间隙。
活塞环边间隙指活塞环在活塞环槽中（）方向的间隙。
某站点的NCP链路断，可能有以下原因（）。
活塞环装在活塞环槽内，活塞环两边与活塞环槽之间有一个间隙，这个间隙称为（）。
活塞环卡住应采取更换活塞环。
活塞环槽间的槽脊发生烧伤的原因是（）。
活塞环的擦伤的原因有（）
压缩机塑料活塞环没有金属活塞环硬，因而不如金属活塞环耐磨
压缩机塑料活塞环没有金属活塞环硬，因而不如金属活塞环耐磨（）
活塞环端隙是指活塞环装到气缸后,活塞环开口处的间隙（）
针对场景材料,分析产生断桩的原因可能有()。
影响活塞环张力的是活塞环的（）。
活塞环在环槽中粘着的原因有（）
活塞环安装在活塞上，此时活塞环背面与环槽底之间的间隙，称为活塞环的背隙（）
使用微信扫一扫登录
