判断题

装卸平车前应确认车辆锁头状态良好。装平车时应确认锁头完全落槽、卡牢;卸平车时应确认锁头与集装箱角件完全分离()

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装卸平车前应确认车辆锁头状态良好。装平车时应确认锁头完全落槽、卡牢;卸平车时应确认锁头与集装箱角件完全分离()
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集装箱装平车前应确认车辆锁头状态良好。装平车时应确认锁头完全落槽、卡牢。
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集装箱装平车前应确认车辆锁头状态良好。装平车时应确认锁头完全落槽、卡牢()
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判断题
集装箱装平车时应确认锁头完全落槽、卡牢;卸平车时应确认锁头与集装箱角件完全分离()
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判断题
使用集装箱专用平车或共用平车时,装车前必须确认锁头齐全、状态良好;装车后必须确认锁头完全入位,箱门处的集装箱专用平车门挡或共用平车端板立起()
答案
判断题
使用集装箱专用平车或共用平车时,装车前必须确认锁头齐全、状态良好;装车后必须确认锁头完全入位,箱门处的集装箱专用平车门挡或共用平车端板立起(应知应会-箱规-第47条)()
答案
主观题
各集装箱办理站(含专用线、专用铁路)使用平车装载集装箱时,装车后,货运员(企业运输员)、装卸工组须确认平车锁头完全入位,门档立起;同时,对角件入平车锁头情况进行(),确认无误后,进行()。
答案
单选题
平车、集装箱平车锁头与锁头挡铁两侧间隙之和大于时更换()
A.5mm B.6mm C.8mm D.7mm
答案
单选题
集装箱平车锁头裂纹、破损或锁头凸台磨耗大于时更换,丢失时补装()
A.1mm B.2mm C.3mm D.4mm
答案
单选题
使用集装箱专用平车或共用平车时,装车前须确认( )齐全、状态良好。
A.锁头 B.端板 C.侧板 D.构件
答案
热门试题
使用集装箱专用车和两用车时,装车前须确认锁头齐全、状态良好;装车后要确认锁头完全入位,门挡立起() 集装箱平车、共用车锁头裂纹、破损或锁头凸台磨耗大于mm时更换,丢失时补装() 集装箱平车、共用车锁闭装置及门挡修理时锁头裂纹、破损或锁头凸台磨耗大于mm时更换,丢失时补装() 平车-集装箱共用车锁头裂纹.破损或锁头凸台磨耗大于时更换,丢失时补() 集装箱平车、共用车锁头与锁头挡铁两侧间隙之和大于mm时更换() 集装箱平车、共用车锁头与锁头挡铁两侧间隙之和大于()mm时更换 集装箱平车锁闭装置锁头与锁头挡铁两侧间隙之和大于mm时更换() 安装F-TR锁的集装箱平车卸车时:应先以低速档点动起升毫米左右,确认集装箱角件孔与车辆锁头分离后,方可继续起升() 安装F-TR锁的集装箱平车装车时:同一箱位的四个锁头须同端同向,装40英尺集装箱时,中间锁头应为非工作位。应以低速档将集装箱平稳下落至锁头上方毫米左右悬停,调整箱体.位置,确认角件孔与车辆锁头对正后,方可继续平稳下落,防止发生剧烈碰撞() 集装箱平车锁头裂纹时焊修后打磨或更换,破损或磨耗大于()mm时更换,丢失时补装 集装箱角件未完全落锁或平车锁头缺失,处理() 集装箱平车翻板式锁头连接板变形时调修,腐蚀深度大于时更换() 装卸工组装车前三检配合货运员检查、槽轮、车厢、地板、内衬、钩链、集装箱平车锁头等是否完好,车内清洁情况及有无异味() 集装箱平车、共用车翻板式锁头连接板变形时调修,腐蚀深度大于()时更换 集装箱平车新组装锁头的安装尺寸为45英尺国际箱角件中心宽() 使用轮椅与平车前护士应:() 使用轮椅与平车前护士应:() 集装箱平车、共用车锁闭装置及门挡修理时F-TR锁的锁头安装方向须符合:与车体纵向中心线对称的锁头凸台方向须一致,与车体横向中心线对称的锁头凸台方向须() 集装箱角件未落锁或车辆锁头缺失应() 交接前,客运值班员和值班站长应确认尾箱/包和锁头完整无损。
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