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汽车传动轴进行动平衡试验后,应根据测量出的不平衡值和方位,加焊平衡片予以调整。()
主观题
汽车传动轴进行动平衡试验后,应根据测量出的不平衡值和方位,加焊平衡片予以调整。()
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主观题
汽车传动轴进行动平衡试验后,应根据测量出的不平衡值和方位,加焊平衡片予以调整。()
答案
单选题
对传动轴总成进行动平衡,要求在传动轴两端的最大不平衡值不大于()g?cm。
A.4 B.6 C.8 D.10
答案
多选题
(选择) 对传动轴总成进行动平衡,要求在传动轴两端的最大不平衡值不大于()g.cm
A.4 B.6 C.8 D.10
答案
判断题
传动轴修理后,应进行动平衡试验()
答案
单选题
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A.A B.B
答案
单选题
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A.100 B.50 C.150 D.200
答案
判断题
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答案
主观题
传动轴为什么要进行动平衡实验?
答案
主观题
传动轴为什么要进行动平衡实验
答案
单选题
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A.喷涂 B.附加零件 C.堆焊 D.粘结
答案
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机组转动部分进行动平衡试验,既可消除静不平衡,也可以消除动不平衡()
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轨道车大修时应对整修后的曲轴、传动轴须进行静平衡试验或动平衡试验()
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311E矿用汽车传动轴不平衡可造成十字轴和轴承过渡磨损。
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传动轴不平衡时,会使中心轴承损坏()
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