单选题

导致变速器处于空挡时有异响,踩下离合器踏板时响声消失故障的原因是()。

A. 变速器直接挡同步器齿毂啮合松旷
B. 离合器从动盘花键松旷
C. 变速器常啮合齿轮啮合间隙过大
D. 变速器一倒挡齿轮啮合间隙过大

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单选题
导致变速器处于空挡时有异响,踩下离合器踏板时响声消失故障的原因是()。
A.变速器直接挡同步器齿毂啮合松旷 B.离合器从动盘花键松旷 C.变速器常啮合齿轮啮合间隙过大 D.变速器一倒挡齿轮啮合间隙过大
答案
单选题
怠速时,变速器换入空档有异响,踩下离合器踏板,响声消失,表明()有故障。
A.变速器 B.离合器 C.变速器操纵机构 D.离合器操纵机构
答案
单选题
怠速时,变速器换入空档有异响,踩下离合器踏板后,异响消失,表明()有故障。
A.变速器内部轴承损坏 B.离合器自由行程过大 C.变速器操纵机构 D.离合器操纵机构
答案
多选题
变速器处于空挡位置有异响,踏下离合器板时响声消失的故障可能是()
A.齿轮油变质 B.变速器与发动机安装时曲轴与变速器第一轴中心线不同心 C.变速器壳变形 D.变速器常啮齿轮磨损 E.轴承松旷、损坏、齿轮轴向间隙大
答案
判断题
踏下离合器踏板,响声在离合器前面,则是变速器内有故障。
答案
判断题
踏下离合器踏板,响声在离合器前端,则是变速器内有故障()
答案
单选题
发动机怠速运转,变速器处于空挡位置,若有(听到)“咯噔”声,踏下离合器踏板后响声消失,原因之一是()。
A.第一轴前轴承损坏 B.常啮合齿轮啮合间隙过大 C.第二轴后轴承松旷或损坏 D.第一轴后轴承松旷或损坏
答案
判断题
如离合器在结合状态时没有异响,踩下离合器踏板就有异响通常是分离轴承异响引起的()
答案
单选题
抬起离合器踏板,在高合器后端有异响,则说明离合器有异响()
A.√ B.×
答案
单选题
拆下离合器盖,将变速杆置于空挡,踩下离合器踏板,在车下用旋具拨动离合器摩擦片,若拨不动则说明离合器()。
A.从动盘磨损过甚 B.分离不彻底 C.接合不平衡 D.分离杠杆高
答案
热门试题
当踩下离合器踏板时,飞轮和摩擦盘处于()。 抬起汽车离合器踏板,在离合器后端有异响,说明离合器有故障。 发动机怠速时,踏下离合器踏板少许时,离合器有异响,则为(  ) 离合器踏板踩下时,离合器的释放轴承,随离合器之运转而运转. 离合器踏板踩下时,离合器的释放轴承,随离合器之运转而运转() 踩下离合器踏板时,离合器压板的转速与引擎转速相同() 踩下离合器踏板时,离合器压板的转速与引擎转速相同() 手动变速器车型中,当离合器从动片磨损变薄后,离合器踏板自由行程 诊断离合器异响故障,踩下离合器踏板有“哗哗”的金属滑磨声,则异响故障由()所致。 离合器的主、从动部分在驾驶员未踩下离合器踏板时,是处于分离状态的() DCT是有离合器的自动变速器,所以它配有离合器踏板,以备电控系统损坏时使用 机械传动式叉车离合器踏板踩下时做到() 当操作操纵杆时,()踩下离合器踏板。 踏下离合器踏板,离合器接合;抬起离合器踏板,离合器分离。() 对于普通手动变速器离合器踏板的自由行程描述正确的是() 车辆处于怠速工况,踏下离合器踏板少许有异响产生,原因之一是() 动力换挡变速器,变换挡位时必须踩下离合器。() 连续踩踏离合器踏板,在即将分离或结合的瞬间有异响,则为()。 连续踩踏离合器踏板,在即将分离或结合的瞬间有异响,则为() 对于机械传动的场车,司机起步时,应踩下离合器踏板,将变速杆挂入()。
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