单选题

怠速时,变速器换入空档有异响,踩下离合器踏板后,异响消失,表明()有故障。

A. 变速器内部轴承损坏
B. 离合器自由行程过大
C. 变速器操纵机构
D. 离合器操纵机构

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单选题
怠速时,变速器换入空档有异响,踩下离合器踏板后,异响消失,表明()有故障。
A.变速器内部轴承损坏 B.离合器自由行程过大 C.变速器操纵机构 D.离合器操纵机构
答案
单选题
怠速时,变速器换入空档有异响,踩下离合器踏板,响声消失,表明()有故障。
A.变速器 B.离合器 C.变速器操纵机构 D.离合器操纵机构
答案
单选题
导致变速器处于空挡时有异响,踩下离合器踏板时响声消失故障的原因是()。
A.变速器直接挡同步器齿毂啮合松旷 B.离合器从动盘花键松旷 C.变速器常啮合齿轮啮合间隙过大 D.变速器一倒挡齿轮啮合间隙过大
答案
判断题
如离合器在结合状态时没有异响,踩下离合器踏板就有异响通常是分离轴承异响引起的()
答案
单选题
发动机怠速时,踏下离合器踏板少许时,离合器有异响,则为(  )
A.从动盘铆钉松动 B.从动盘钢片破裂 C.传动片松动 D.分离轴承响
答案
单选题
诊断离合器异响故障,踩下离合器踏板有“哗哗”的金属滑磨声,则异响故障由()所致。
A.从动盘磨损 B.压盘变形 C.分离轴承损坏 D.膜片弹簧变形(分离杠杆)
答案
单选题
抬起离合器踏板,在高合器后端有异响,则说明离合器有异响()
A.√ B.×
答案
单选题
车辆处于怠速工况,踏下离合器踏板少许有异响产生,原因之一是()
A.分离套筒缺油或损坏 B.分离轴承缺油或损坏 C.踏板自由行程过小 D.踏板自由行程过大
答案
判断题
抬起汽车离合器踏板,在离合器后端有异响,说明离合器有故障。
答案
主观题
速腾、高尔夫离合器踏板异响判定及维修方法中踏板装置中的支撑座松动或损坏,导致踩离合器时踏板处异响。安装时,需更新自锁螺母和();需按对离合器进行()
答案
热门试题
变速器处于空挡位置有异响,踏下离合器板时响声消失的故障可能是() 离合器过度磨损后,会造成手动变速器换挡困难和异响。 发动机怠速运转,变速器处于空挡位置,若有(听到)“咯噔”声,踏下离合器踏板后响声消失,原因之一是()。 离合器在分离状态有异响,结合状态异响消失,故障原因为()。 连续踩踏离合器踏板,在即将分离或结合的瞬间有异响,则为()。 连续踩踏离合器踏板,在即将分离或结合的瞬间有异响,则为() 踏下离合器踏板,响声在离合器前面,则是变速器内有故障。 踏下离合器踏板,响声在离合器前端,则是变速器内有故障() 手动变速器车型中,当离合器从动片磨损变薄后,离合器踏板自由行程 连续踏动离合器踏板,在即将分离或结合的瞬间有异响,则为() 自动变速器在特定的档位上放松油门踏板时能听到异响。甲说:是变速器中负责该档锁止的单向离合器发生卡滞;乙说:是换档执行元件异响。() 连续踏动离合器踏板,在即将分离或接合的瞬间有异响,则因为() 变速器空档时,出现异响的原因之一为() 在行驶中出现异响时,踩下离合器,并做急加速试验,发现异响仍然存在,说明是()发生异响。 简易瞬态工况法试验怠速期间,离合器接合,手动或半自动变速器置空档。 离合器踏板踩下时,离合器的释放轴承,随离合器之运转而运转. 离合器踏板踩下时,离合器的释放轴承,随离合器之运转而运转() 踩下离合器踏板时,离合器压板的转速与引擎转速相同() 踩下离合器踏板时,离合器压板的转速与引擎转速相同() 速腾、高尔夫离合器踏板异响判定及维修方法中的故障现象及原因 和注意事项()
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