牵引供电各单位在接触网作业中要贯彻的原则（）

牵引供电采用接触网供电，地面、高架线路采用柔性接触网，地下线路采用刚性接触网（） 牵引供电设备应有牵引变设备、接触网、 牵引供电方式采用接触网供电，分为方式（） 牵引供电系统采用架空接触网供电（） 接触网供电距离越长，牵引电流在接触网上的电压降，接触网上的电能损耗（） 牵引供电方式采用接触网供电，车场和出入段/场线、高架线采用柔性接触网，地下线采用刚性接触网（） 牵引供电方式采用接触网供电，车场和出入段/场线、高架线采用刚性接触网，地下线采用柔性接触网（） 为保证接触网设备可靠供电，只能允许供电段从接触网上引接非牵引负荷（） 为保证接触网设备可靠供电，禁止从接触网上引接非牵引负荷。 施工计划中接触网供电分区指的是施工检修作业影响的供电分区及接触网状态（） 为保证接触网设备的可靠供电，禁止从接触网上引接非牵引负荷（） 1号线牵引供电采用接触网供电，隧道内采用架空刚性接触网，隧道外线路采用（） 1号线牵引供电采用接触网供电，隧道内采用，隧道外线路采用架空柔性接触网（） 牵引供电系统采用接触网供电，正线接触网地下采用刚性悬挂，地面和高架采用柔性悬挂（） 牵引变电所向接触网供电有方式（） 牵引所向接触网的正常供电方式有（） 地铁1号线一期工程牵引供电方式采用接触网供电，车辆段和出入段线采用接触网，地下线采用接触网（） 接触网作业车编组辆数在及以上时，原则上两端应为带牵引动力的接触网作业车（） 牵引供电方式采用接触网供电，车辆段和出入段线、停车场和出入场线采用柔性接触网，高架线采用柔性接触网，地下线采用刚性接触网（） 接触网停电，由负责停止相关作业区域的接触网供电（）