《行规》第58条：对密接式车钩和集中供电车列调车作业时，集中供电车列的调车作业，其车辆的摘挂和制动软管的摘结由调车作业人员负责；其他由人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责（）

密接式车钩车列使用中间体过渡车钩进行调车时，可不连结软管，一次调车连挂客车不得超过四辆，运行速度不得超过（） 密接式车钩车列使用中间体过渡车钩进行调车时，可不连结软管，一次调车连挂客车不得超过，运行速度不得超过15km/h（） 装有密接式车钩的客车回送时，调车人员应安装过渡车钩（） (76393)简述密接式车钩车调车作业的有关规定。[234220742](5.0分) (75664)( )密接式车钩摘挂作业,车钩的摘挂和软管的摘结均由调车人员负责。( )[912120104] (1.0分) 密接式车钩车列使用中间体过渡车钩进行调车时，可不连结软管，一次调车连挂客车不得超过四辆，运行速度不得超过15km/h（） 《行规》第58条：货物列车编挂客车时,挂有客车的货物列车（车列）需进行解、编、摘、挂作业时，调车作业人员应，如所编挂的客车处于，应采取充风的方式进行（） 密接式车钩主要有密接式车钩、车钩、BSI-COMPACT型密接式车钩。 密接式车钩摘挂作业时，应如何办理？ 《行规》第38条规定，补机与列车车钩摘解、软管摘结的作业，由调车作业人员负责（） 集中供电车列的调车作业，其车辆的摘挂和软管的摘结由（）负责;其他由列检人员负责，无列检作业的由车辆乘务员负责 简述站折作业中对密接式车钩技术检查作业的标准 《行规》第58条：货物列车编挂客车时,挂有客车的货物列车（车列）需进行解、编、摘、挂作业时，调车作业人员应加强检查，如所编挂的客车处于状态，应采取充风的方式进行缓解（） 旅客列车在途中摘挂时装有密接式车钩摘挂作业，过渡车钩的摘挂由调车人员负责（） 《行规》第58条：空调旅客列车在解编调车作业前，应通知车辆段派人摘解车端（） 《城际行规》第38条调车作业的补充规定 集中区调车作业，信号开放后因某种原因不能及时动车时，司机（调车指挥人）应主动与联系。（《行规》第59条）（） 集中联锁的车站，调车信号机在调车车列调车信号机后自动关闭（） 《行规》第58条：使用中间体过渡车钩进行调车时，可不连结软管，一次调车连挂客车不得超过四辆，运行速度不得超过15km/h；中间体过渡车钩的拆装由车辆部门负责（） 《行规》第62条溜放调车的限制：长轨列车车列不得溜放，允许牵引通过驼峰（）