船体和扭曲变形是指（）的变形

焊接梁和立柱时，极易在焊后产生弯曲变形、角变形和扭曲变形。（） 焊接变形大致可分为（）、横向收缩变形、弯曲变形、角变形、扭曲变形 船体发生纵向弯曲变形和破坏是由于（）。 船体发生纵向弯曲变形和破坏是由于_____ 若角钢有扭曲变形、角变形、弯曲变形，最好先矫正（）。 焊接薄板时最容易产生的变形是扭曲变形（） 焊接薄板时最容易产生的变形是扭曲变形。（） 角钢既有弯曲变形又有扭曲变形时，一般应先矫正。（对）弯曲变形（错）扭曲变形（C）横曲变形（D）两种均可（） 什么叫扭曲变形？ 扭曲变形是怎样产生的？ 曲轴产生弯曲和扭曲变形是由于（）造成的。 车架式车身在碰撞时主要变形有五种左右弯曲、上下弯曲、扭转变形、扭曲变形和菱形变形。 若钢板既有扭曲变形又有弯曲变形，应先矫正（） 衔铁应当无扭曲变形（） 连杆校正弯、扭变形时，应先校正弯曲变形，再校正扭曲变形。 连杆校正弯、扭变形时，应先校正弯曲变形，再校正扭曲变形。 焊接变形按基本变形形式可分为:（1）纵向收缩变形；（2）横向收缩变形；（3）变形；（4）角变形；（5）波浪变形；（6）错边变形；（7）扭曲变形（） 若角钢既有弯曲变形又有扭曲变形时，应先矫正（） 造成船体横向变形的原因是（） 掌握好焊接顺序和（）是防止扭曲变形的主要措施。