若角钢有扭曲变形、角变形、弯曲变形，最好先矫正（）。

当工件弯曲和扭曲变形同时存在时，矫正的步骤先矫正扭曲。 当工件弯曲和扭曲变形同时存在时，矫正的步骤先矫正扭曲（） 焊接变形大致可分为（）、横向收缩变形、弯曲变形、角变形、扭曲变形 焊接变形主要有收缩变形、弯曲变形（又称挠曲变形）、角变形、扭曲变形和波浪形等（） 当扁钢既有弯曲变形又有扭曲变形时，正确的矫正顺序为（）。 连杆校正弯、扭变形时，应先校正弯曲变形，再校正扭曲变形。 连杆校正弯、扭变形时，应先校正弯曲变形，再校正扭曲变形。 焊接梁和柱时，极易在焊后产生弯曲变形、角变形和扭曲变形。（） 焊接梁和立柱时，极易在焊后产生弯曲变形、角变形和扭曲变形。（） 当连杆存在弯曲、扭曲变形时，应先校正弯曲后校正扭曲。 角钢的变形有外弯、内弯、扭曲和角变形等多种形式。 角钢的变形有外弯、内弯、扭曲和角变形等多种形式（） 扁钢的变形有弯曲、扭曲、（）。 车架式车身在碰撞时主要变形有五种左右弯曲、上下弯曲、扭转变形、扭曲变形和菱形变形。 当工件出现既有弯曲又有扭曲等较复杂变形时，矫正的步骤一般先（），后（）。 发动机连杆如有弯曲和扭曲变形，校正时应先校正弯曲，然后校正扭曲 焊接残余变形可分为角变形、弯曲变形、（）、（）、（） 型钥的弯曲和扭曲变形只能在机械设备上进行矫正（） 材料的弯曲变形有自由弯曲，接触弯曲，矫正弯曲。() 怎样用机械法矫正弯曲变形和波浪变形?