如果列车的自动广播和人工广播同时发生故障时应在清客掉线

在列车广播自动报站系统故障时，及时做好人工广播，为乘客提供正确的到站信息（） 故障列车、救援列车清客作业一般限时。列车司机应进行清客广播两遍，并由所在车站组织人员进入车厢、进行广播引导进行清客，清客完毕后由车站通知列车司机关闭车门（） 列车到达终点站停稳开门后站台人员及时上车清客，__清客。列车无广播时应及时提醒司机播放广播（） 列车广播包括半自动广播、全自动广播、OCC广播和{|*|}。 客运广播分类:按照广播区域分自动广播和人工广播（） 对于重庆一号线地铁车辆，如果按下人工广播键时，正在进行自动广播，需等到自动广播结束后，才可进行人工广播（） 对于重庆一号线地铁车辆，如果按下人工广播键时，正在进行自动广播，需等到自动广播结束后，才可进行人工广播（） 无半自动广播/自动广播/人工广播（） 在SICAS故障时，列车能自动报站，列车到达站名标时，司机人工点击车辆显示屏上的信息广播进行报站广播（） 在激活人工广播后，如果左右不按话筒上“PTT”按键则“广播”键灯自动熄灭，人工广播自动结束（） 图定列车清客作业时，车站值班员（行车）通过CCTV确认列车到站情况，待（）打开后进行列车清客人工广播 救援列车司机接到清客命令时，播放清客广播，（）清客完毕，关闭客室照明。 550车在正线如果发生没有自动和人工广播报站故障时，本站或下一站分、合本操纵端设备柜内=45-F01（司机室广播主机），若故障消失继续运营 列车在站台非正常清客，当可以通过站台门进行清客时，通过人工广播安抚车内乘客，进行有序清客（） 重庆单轨3号线广播系统可为列车提供人工广播、自动广播、半自动广播、司机对讲、客室紧急报警、、、、等功能 当车站同时发生上、下行站台门整侧故障时，行调可根据列车运行实际情况做出列车或等相应调整，司机做好客服广播 列车如需清客，执行清客程序。并广播通知乘客下车（） 人工广播结束后，如不按下“人工广播”按钮，秒后人工广播自动复位（） 图定列车清客作业时，车站值班员（行车）通过CCTV确认列车到站情况，待列车车门、电动栏杆打开后进行列车清客人工广播。 图定列车清客作业时，车站值班员（行车）通过CCTV确认列车到站情况，待列车车门、电动栏杆打开后进行列车清客人工广播（）