"关门过程中的车门防夹最大挤压力为（ ）。

客室车门最大挤压力为（） 昆明地铁电客列车客室车门第二次关门防挤压力默认值为N（） 昆明地铁电客列车客室车门第一次关门防挤压力默认值为N（） 客室车门最大关门压力为（） 防夹过程中车门内部指示灯黄灯闪烁，防夹结束，黄灯常亮（） 关门后HMI屏显示车门防夹，关门灯不亮,以下处理错误的是（） 车门在打开过程中按压关门按钮，车门将（） 如果车门门控逻辑是关门优先，在开门过程中按压关门按钮，车门将（） 昆明地铁首期工程电客列车客室车门第一次关门防挤压力默认值为N（） 昆明地铁首期工程电客列车客室车门第二次关门防挤压力默认值为N（） 客室车门在打开过程中按压关门按钮，车门将（） 当车门开关过程中遇到障碍物，驱动电机（）并向EDCU发出信号，触发车门防挤压功能。 关门过程中发现夹人夹物时，应立即重新开关车门一次（） 车门防夹功能试验时，三次防夹关门力都是一样的（） 当客室车门开关过程中遇到障碍物，驱动电机并向EDCU发出信号，触发车门防挤压功能（） 车门的移动过程中测量记录的车门关门时间应为（） 列车车门显示防夹图标时若关门灯亮，则继续运营。（ ） 昆明地铁首期工程及支线电客列车客室车门第一次关门防挤压力默认值为N（） 当车门处在开、关门过程中，指示灯（） 当车门处在开、关门过程中，指示灯（ ）。