铁道圆曲线的大小，主要由（）；（）半径确定。

若圆曲线半径为500m，则圆曲线正矢为mm（） 曲线的半径越大，越不利于行车。（铁道概论）（） 缓和曲线的长度主要由来确定（） 圆曲线最小半径的种类有（）、（）、（）。 《设规》列出的圆曲线半径有（） 曲线的主体部分为圆曲线，当圆曲线半径特大时，圆曲线直接与直线相连，一般情况下，圆曲线与直线之间都以过渡（） 同向曲线间最小直线段长为设计速度的6倍。反向曲线间最小直线段长为设计速度的（）倍。道路圆曲线设计的主要内容是确定圆曲线半径和（）。缓和曲线形式宜采用回旋线 曲线内侧钢轨缩短量与曲线半径及圆曲线和长度有关 曲线阻力的大小与曲线半径的大小成正比（） 曲线的主体部分为圆曲线，当圆曲线半径特大时，圆曲线直接与直线相连，一般情况下，圆曲线与直线之间都以缓和曲线过渡（） 缓和曲线的作用是使曲线半径由无限大逐渐变化到等于圆曲线半径 如需改变曲线头尾位置、缓和曲线长度与圆曲线半径，应用目测的方式确保曲线圆顺（） 在直线与圆曲线间，当圆曲线半径大于或等于以下哪项时可以省略缓和曲线？（） 圆曲线的基本要素有：曲线半径、曲线转向角和曲线长度（） 设计凸轮轮廓时，首先必须选定基圆半径，而基圆半径的大小会影响压力角的大小，在相同运动规律下，基圆半径???，压力角越大。 凸轮的基圆是以理论轮廓曲线的（）半径所作的圆。 某曲线半径为400m，则圆曲线正矢为（） 各级公路当圆曲线半径小于__时，应在曲线上设置超高 对于小曲线半径的圆曲线，涵洞基础放样不准采用（） 注浆压力的大小，主要由（）等因素确定