凸轮的基圆是以理论轮廓曲线的（）半径所作的圆。

以凸轮轮廓上最小半径所画的圆成为凸轮基圆（） 设计凸轮轮廓时，首先必须选定基圆半径，而基圆半径的大小会影响压力角的大小，在相同运动规律下，基圆半径???，压力角越大。 设计凸轮廓线时，若减小凸轮的基圆半径，则凸轮压力角将 设计凸轮廓线时，若减小凸轮的基圆半径，则凸轮压力角将（ ） 设计凸轮轮廓时，若基圆半径取得越大，则机构压力角（） 凸轮的基圆半径是指凸轮转动中心至理论廓线的最小半径。（ ） 凸轮基圆半径只能在保证轮廓的最大压力角不越过（）时，才能考虑（）。 绘制凸轮的实际轮廓曲线，需要将轮廓对应的基圆或圆弧按圆心角分成（） 基圆半径是凸轮的尺寸参数（） 以凸轮的最小半径所作的圆称为____________ 设计凸轮机构时，基圆半径取值越小，机构越紧凑，所以基圆半径取值越小越好 滚子从动件盘形凸轮机构的基圆半径，是在（）轮廓线上度量的 基圆是凸轮实际廓线上到凸轮回转中心距离最小为半径的圆。() 凸轮机构中增大基圆半径会（） 凸轮的基圆半径越大，压力角越大 对于滚子从动件盘形凸轮机构来说，凸轮的基圆半径通常是指凸轮实际轮廓线的最小向径（） 在设计滚子从动件盘形凸轮轮廓曲线中，若出现（），会发生从动件运动失真现象。此时，可采用加大凸轮基圆半径或减小滚子半径方法避免从动件的运动失真。 铣削平面轮廓曲线工件时，铣刀半径应（）工件轮廓的（）凹圆半径。 盘形凸轮的基圆半径越大,行程也越大 对于外凸的凸轮轮廓曲线，从动杆滚子半径必须()理论轮廓曲线的最小曲率半径。