判断题

在高堤深堑和曲线多的地段巡查作业时,应认真瞭望前后来车,及时下道避车,防止撞伤

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在区间道床上行走或作业时,应不断前后瞭望() 轨距加宽值应在缓和曲线范围内递减,无缓和曲线时,在直线地段递减。递减率不宜大于__‰ 路堤与路堑过渡段,靠近堤堑施工应( )。 在区间直线地段作业时以200m范围为1个作业点单元,曲线及瞭望条件不良地段(上、下行瞭望距离不足500m)以50m范围为1个作业点单元() 洞内导线边长分别在直线地段和曲线地段不宜短于()。 洞内导线边长在直线地段和曲线地段分别不宜短于() 轨距加宽值应在缓和曲线范围内递减,无缓和曲线时,在直线地段递减。递减率不宜大于2‰() 有铁垫板时,半径在的曲线(含缓和曲线)地段,内侧加钉1个道钉() 现场防护人员应站在便于瞭望和通知作业人员的安全地点,在瞭望距离不足m的曲线地段,应增设中间防护员,加强联络() 防洪薄弱地段:极端强降雨可能诱发路基防护设施状态变化,或可能发生一般水害的地点如高堤深堑、隧道口等虽无明显质量缺陷但极端强降雨可能诱发一般水害的地段 缓和曲线地段隧道断面加宽,分别采用圆曲线断面和直线断面() 现场防护人员应站在便于瞭望和通知作业人员的安全地点,在瞭望距离不足2000m的曲线地段,应增设中间防护员,加强联络() 不应设置竖曲线地段:竖曲线不得与竖曲线、缓和曲线重叠,不得侵入上() 隧道口、高堤深堑、滨河路堤等虽无明显质量缺陷但处所环境复杂的防洪关键处所,为级防洪地点() 在曲线地段,支柱应设置在曲线;缓和曲线上,支柱应设在线路外侧() 缓和曲线长度应保证列车在缓和曲线上行驶时达到( )要求。 在通讯不畅或瞭望条件不良地段作业时,应增设() 作业人员下道避车时应面向列车认真瞭望,防止列车上的伤人() 隧道口、高堤深堑、滨河路堤等虽无明显质量缺陷但所处环境复杂的防洪关键处所,评判为级防洪地点() 在瞭望条件不良的曲线地段、长大区间、通信不畅等特殊地段作业,必须按规定增设()防护员或中间联络员。
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