判断题

为减少区间停车,原平南至东冶间及西柏坡以东区段机车信号接收绿黄灯时,投入空气制动,严禁停车。()

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判断题
为减少区间停车,原平南至东冶间及西柏坡以东区段机车信号接收绿黄灯时,投入空气制动,严禁停车。()
答案
主观题
两万吨列车运行中遇机车信号装置、监控装置故障时,机车乘务员立即采取停车措施,在神池南至原平南、南湾至西柏坡长大下坡道区段立即请求分解;其他区段根据调度指示运行至()。
答案
主观题
上行两万吨列车在原平南或者东冶站天窗停车后,应在南湾至滴流磴间提高警惕,列车制动力将(),防止带不到位造成停缓。
答案
主观题
上行两万吨列车在正常运行的情况下,南湾至西柏坡间的制动力要比宁武西至原平南间的制动力()。
答案
主观题
北大牛至原平南间采用一把闸的操纵方式时,应注意北大牛出站后的初制动速度置于()km/h之间。
答案
主观题
北大牛至原平南间采用一把闸的操纵方式时,应注意北大牛带闸过分相后的缓解速度置于()km/h之间。
答案
主观题
北大牛至原平南采用一把闸的操纵方式时需要注意哪些方面?
答案
单选题
货物列车在电化区段区间遇接触网停电,在 6‰及以上坡道上停车超过( ),机车乘务员须按规定采取防溜措施。
A.120min B.150min C.180min
答案
主观题
北大牛至原平南间采用两把闸的操纵方式时,容易造成连续的(),对列车的控速和纵向受力都有一定的影响。
答案
判断题
电话闭塞法的闭塞区段:每一站间区间及后方站站线为一个闭塞区段()
答案
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检查人员需在区间登乘货物列车机车时,段管控中心调度应向车站值班员明确登乘区段、停车位置,登乘机车检查人员应在区间指定地点对显示停车信号() 北大牛至原平南间采用一把闸的操纵方式时,合理控制速度,运行至732#信号机速度不低于70km/h,并且应避免()。 机车停车状态巡视机械间时,要站稳抓牢,防止误触带电及传动部件() 侵限绝缘的相邻道岔及岔间渡线区段,可以停放机车车辆() 救援机车进入区间后,在以下哪些地方需停车() 区间轨道电路应为双轨条牵引回流方式;道岔区段、车辆段及停车场轨道电路可采用() 自闭区段列车在区间被迫停车不能继续运行时,有何规定? 机车乘务员使用紧急制动停车、列车分离或不明原因列车产生紧急制动停车及列车在限制坡道区段起动发生空转时,机车乘务员应立即将停车或空转地点报告() 装有JK-2H型列车运行监控记录装置的机车,在站内、站外及区间正常停车时,均录机车信号状态() 采用()组织行车时,每一站间区间及前方站接车站线为一个闭塞区段。 单机(包括专列回送的机车及自轮运转设备)在自动闭塞区间停车时的处置办法? 满族住处以东为上,特别忌讳客人坐东炕() 自动闭塞区间单机(包括双机、专列回送的机车)在区间紧急停车后如何处置? 普速铁路区段,司机发现占用区间书面行车凭证上时,应立即停车() 、DJ5791次(CRH2G)运行至宝鸡南至东岔间下行线,司机汇报列控车载设备故障不能恢复正常运行但能提供机车信号时,以下描述正确的有。《技规》358条() 减少技术停车对区段通过能力的影响措施有哪些? 《铁路机车操作规则》规定:在自动闭塞区间反方向、半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间运行时,应使LKJ处于( )状态。 采用电话闭塞法组织行车时,每一站间区间及前方站接车站线为__个闭塞区段() 超限货物列车电化区段停电运输时。停电运行的列车区间停车后,禁止退行() ()东起平汉铁路、西至同蒲铁路、北起正太铁路、南至黄河。
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