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一单相感性负载,功率P=20KW,功率因数COSφ=0.6, 电源电压U=380V,频率ƒ=50Hz,求电路中电流是多少?
主观题
一单相感性负载,功率P=20KW,功率因数COSφ=0.6, 电源电压U=380V,频率ƒ=50Hz,求电路中电流是多少?
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主观题
一单相感性负载,功率P=20KW,功率因数COSφ=0.6, 电源电压U=380V,频率ƒ=50Hz,求电路中电流是多少?
答案
判断题
在感性负载上并联电容器可以提高功率因数,功率因数λ=COSφ=P/S()
答案
单选题
若已知电感性负载的功率因数cosφ1,希望将功率因数提高到cosφ2,则应并联的电容值为()
A.false(cosφ2-cosφ1) B.false(cosφ1-cosφ2) C.false(tanφ2-tanφ1) D.false(tanφ1-tanφ2)
答案
单选题
一电源输出电压为220V,最大输出功率为20kVA,当负载额定电压U=220V,额定功率为P=4kW,功率因数cosφ=0.8,则该电源最多可带负载的个数为( )。
A.8 B.6 C.4 D.3
答案
单选题
有一电阻-电感性负载,接在220V、50Hz的交流电源上,有功功率为10kW,功率因数cos¢=0.8,则电源需要供給的视在功率为()kvar
A.8 B.10 C.12.5 D.15
答案
单选题
已知电感性负载的功率P=10kW,cosφ1=0.6,接在220V、50Hz的交流电源上,若把功率因数提高到0.95,所需并联的电容为()
A.65.8μF B.658μF C.6 580μF D.6.58μF
答案
主观题
有一感性负荷,它的功率为P=10kW,功率因数为0.6,电源电压为220V,频率为50Hz,试将功率因数提高到
答案
主观题
有一电压U为200V的单相负载,其功率因数cosφ为0.8,该负载消耗的有功功率P为4kW,求该负载的无功功率Q、等效电阻R和等效电抗X各是多少?
答案
单选题
有一感性负载的功率P=75kW,cosφ1=0.6,接在380V、50Hz的交流电源上,若在负载两端并联一组1100μF的电容器,此时电路的功率因数为()
A.0.7 B.0.75 C.0.83 D.0.9
答案
单选题
某负载消耗的功率为72kW,功率因数为0.75(电感性,滞后),则其视在功率为()
A.72kVA B.54kVA C.96kVA D.81.6kVA
答案
热门试题
有一电压U=200V的单相负载,其功率因数0.8,该负载消耗的有功功率P=4kW,求该负载的无功功率、等效电阻和等效电抗
有一功率P为400kW的负载,功率因数cosφ为0.8,试求该负载在t=0.25h内所消耗的电能A、视在功率S和无功功率Q各为多少?
已知电感性负载的功率P=10kW,cosφ1=0.6,接在220()
对于有功功率为P的负载,将功率因数由cosф1提高到cosф2,需补偿的别功率可用计算()
并联电容器提高功率因数是指提高感性负载本身的功率因数()
功率因数表只能测量出负载电路的功率因数,而不能表明负载是感性负载还是容性负载( )
某负载所取的功率为72kW,功率因数为0.75(电感性,滞后),则其视在功率为96kVA()
某感性负载的功率因数为0.5,接在220V正弦交流电源上,电流为10A,则该负载消耗的功率为()KW
功率因数表只能测量出负载电路的功率因数值,而不能表明负载是感性负载还是容性负载()
中国大学MOOC: 电感性负载的功率因数都比较低,提高电感性负载的功率因数常用的方法是在感性负载的两端 ?。
感性负载并联电容提高功率因数后,该负载消耗的有功功率将____
异步电动机空载时功率因数cosφ0与额定负载时的功率因数cosφN的关系为()。
异步电动机空载时功率因数cosφ0与额定负载时的功率因数cosφN的关系为()。
异步电动机空载时功率因数cosφ0与额定负载时的功率因数cosφN的关系为()
异步电动机空载时功率因数cosφ0与额定负载时的功率因数cosφN的关系为()。
两负载并联,一个负载是电感性,功率因数为0.6,消耗的功率P1=90kW;另一个负载由纯电阻组成,消耗功率P2=70kW。求电路的视在功率S.答:S=kVA。(得数保留两位小数)()
功率因数表不仅能测量出负载电路的功率因数值,而且能表明负载是感性负载还是容性负载
人为提高感性负载功率因数的方法有()
数值上,功率因数是有功功率和视在功率的比值,即cosΦ=P/S()
对于单相负载电路,功率因数的大小等于( )。
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