防配件脱落:型转向架客车，在“一”字型摇枕安全吊带座与构架间加焊补强板（）

转向架为无摇枕结构，构架为传统的型（） 由于SW－220K型转向架采用无摇枕转向架，为了防止车体意外过大的上升，所以在转向架的横梁上设有防过冲座（） ２０９型转向架摇枕吊铅垂悬挂在构架侧梁外侧的摇荡枕吊座上，形成热爱枕弹簧装置的（）悬挂 转K4型转向架的主要由侧架、摇枕、（）、摇动座等组成。 型转向架摇枕弹簧装置的结构特点是采用超外侧垂直悬挂及长吊杆，且摇枕吊与构架吊座为插入式活动吊销支承板结构（） 转向架分为动车转向架和，均为无摇枕转向架，转向架构架采用钢板焊接结构 转K4型转向架每个转向架有组摇枕弹簧（） 转8G型转向架摇枕，侧架报废时可更换转8AG型转向架（） DZ1型转向架采用B级钢整体芯铸造摇枕、侧架，支撑座与侧架铸造一体；采用BLM-2型斜面磨耗板，与摇枕间采用螺栓连接；下心盘内装用与转K4型转向架相同的心盘磨耗盘（） 209T型客车转向架垂直载荷传递顺序：车体→……弹簧托梁→→摇枕吊（） 209T型客车转向架垂直载荷传递顺序：车体→……弹簧托梁→→摇枕吊→……（） 转K2型转向架摇枕.侧架采用铸造（） 重庆环线As型地铁车体转向架采用无摇枕型，便于维修（） CR400AF型动车组CR400AF型动车组转向架采用两轴无摇枕结构,构架（） 206P型转向架和209P型转向架的摇枕吊悬挂倾斜抖角均为（） 转K5型转向架摇枕八字面磨耗板材质为·（） 客车A3修时,转向架导柱、摇枕挡和牵引拉杆安装座、高调杆座、摇枕中心销套、抗蛇形油压减震器安装座等配件均须分解检修（） 209T型客车转向架，摇枕吊座处装有钩高调整装置，车钩高度最大调整范围可达㎜（） 型转向架摇枕吊有效长度为±0.45mm（） 八号线转向架采用无摇枕，采用型（）