单选题

当使用VOR(NDB)与DME交叉定位时,VOR(NDB)台与定位点的连线和DME台与定位点的连线所构成的夹角范围是()

A. 0°至23°
B. 30°至135°
C. 157°至180°
D. A与C都包括

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单选题
当使用VOR(NDB)与DME交叉定位时,VOR(NDB)台与定位点的连线和DME台与定位点的连线所构成的夹角范围是()
A.0°至23° B.30°至135° C.157°至180° D.A与C都包括
答案
单选题
当使用VOR/DME交叉定位时,其交角不得超过()
A.15度 B.23度 C.20度
答案
单选题
VOR/DME定位时,如果VOR与DME不在同一处,则径向线与过定位点的DME弧半径之间的夹角不应大于()
A.23° B.30° C.45° D.60°
答案
单选题
当使用RMP调谐ILS/DME时,PFD上会有DME距离吗?()
A.会有 B.不会有
答案
单选题
飞机接收DME的信号完成定位,并且要消除定位的双值性,则飞机至少应同时接收()个DME台的信号
A.3个 B.2个 C.1个 D.4个
答案
单选题
飞机接收DME的信号完成定位,并且要消除定位的双值性,则飞机至少应同时接收几个DME台的信号?
A.3个 B.2个 C.1个 D.4个
答案
单选题
DME与DVOR合装台作为航路台时,定期校验的周期为()
A.270天 B.360天 C.540天 D.1080天
答案
判断题
DME可以与NDB台合装
答案
判断题
铁路货车厂修时,交叉支撑装置组装时,须使用交叉支撑组装专用定位胎具()
答案
单选题
若DVOR信标与DME信标安装在同一台站,DVOR与DME的Morse码发生器每30s均产生4次完整的识别码,当它们的识别码工作在“独立”与“联合”方式时,DVOR与DME辐射识别码的比率分别是()
A.3:1,2:1 B.4:1,3:1 C.3:1,3:1 D.5:1,3:2
答案
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根据斜距的计算公式,当DME台测量出的距离偏大时,我们应当()。 根据测距仪技术要求,当DME峰值输出功率低于( )时,DME应产生降级使用、换机或关机等操作。 当DME处于保持状态(H)时,说明什么问题?: DME工作频率不定|DME的频率受控|DME的频率失控(保持原DME频率) 飞机接收VOR与DME的信号可以完成以下定位( ) DME经常与ILS之GP下滑台合装 对于民用航空DME台共有()个波道不使用。 当DME无计算距离时,显示() 在有效距离(即200海里)内,接收三个以上DME台的信号,可以为飞机定位,这种定位方式为 利用DME进行定位,要求至少同时接收到()DME信标的信号。 若DVOR信标与DME信标安装在同一台站,DVOR与DME的Morse码发生器每30s均产生4次完整的识别码,当它们的识别码工作在“独立”与“联合”方式时,DVOR与DME辐射的识别码的比率分别是( ) DME导航台在正常工作时,不发射( )。 DME/DME(D/D)RNAV需要至少个DME台来确定航空器位置() 利用DME进行定位,要求至少同时接收到个DME信标的信号() DME/DME(D/D)RNAV需要至少3个DME台来确定航空器位置() DME地面台通常与__台安装在一起() 工作台定位精度测量时应使用() 测量DME功率时使用那种仪表( ) DME中当LCSU单元出现问题,需要使用()软件。 DME中当LCSU单元出现问题,需要使用( )软件 利用VOR和DME可组成()定位系统。
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