TO/GA电门为下列哪些系统设置起飞/复飞方式（）
A. A/T
B. SMYD
C. DFCS
D. A+B+C
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TO/GA电门为下列哪些系统设置起飞/复飞方式（）
A.A/T B.SMYD C.DFCS D.A+B+C
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起飞/复飞（TO/GA）电门用于设置以下哪个系统的起飞或复飞模式（）
A.自动油门（A/T）系统 B.失速管理和偏航阻尼（SMYD）系统 C.自动飞行控制系统（DFCS）系统 D.以上都是
答案
什么时候按压起飞/复飞电门可接通复飞方式？（）
A.飞行指引仪必须打开 B.在空中,无线电高度低于2000英尺 C.在空中,无线电高度低于2000英尺,不在起飞方式 D.A和B
答案
关于按压起飞/复飞电门，接通指引的复飞方式的时机，说法错误的是（）
A.飞行指引仪必须打开 B.在空中，无线电高度低于2000 英尺 C.在空中，无线电高度高于2000 英尺
答案
起飞时，如GPS更新为接通方式，按压起飞/复飞电门时，FM（）
A.对 B.错
答案
按压TOGA电门，复飞方式提供复飞引导，在单发工作条件下，当IAS大于目标速度时，则引导的目标速度为（）
A.Vref B.Vref+5 C.Vref+20 D.Vac
答案
在设定起飞/复飞（TOGA）功率时，EGT温度极限为：（LIM-70-00001954）（）
A.单发时635℃或双发时610℃; B.5分钟内610℃，或发动机故障时，610℃仅15分钟 C.5分钟内635℃，或发动机故障时，635℃仅15分钟
答案
ALL320-232，在设定起飞/复飞（TOGA）功率说，EGT温度极限为（）
A.5分钟内635C， 或发动机故障 时，635C仅10分 钟 B.5分钟内610C， 或发动机故障 时，610C仅10分 钟 C.单发上时635C或 双发时610C
答案
按压起飞/复飞电门复飞后，FMC中的CRZALT将变化为什么高度？（）
A.MCP板选择高度。 B.复飞航路中有高度限制的航路点中最高的点的高度 C.机场标高加1500FT。 D.前述三种高度中最高的高度
答案
关于IAEV2500A5发动机，设定起飞/复飞（TOGA）功率的EGT温度极限为（）
A.单发上时635℃或双发时610℃ B.5分钟内610℃，或发动机故障时，610℃不超过分钟 C.5分钟内635℃，或发动机故障时，635℃不超过10分钟
答案
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在自动驾驶复飞期间，当首次按压任一起飞/复飞电门时，以下说法哪个是错误的？（）
在双通道自动驾驶复飞期间，当首次按压任一起飞／复飞电门时，以下说法哪个是对的？（）
起飞时，功率值一旦被设置（灵活或起飞/复飞）（）
起飞时，只要推力已设置（FLEX或TOGA）（）
TOGA起飞，SRS方式在下列哪种条件下不会自动接通（）
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将推力设置在起飞/复飞条件下，对应的EGT极限是（）
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