登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
列车编组符合*代表半自动车钩()
判断题
列车编组符合*代表半自动车钩()
查看答案
该试题由用户473****28提供
查看答案人数:16007
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户473****28提供
查看答案人数:16008
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
判断题
列车编组符合*代表半自动车钩()
答案
单选题
重庆一号线地铁列车的编组形式(“=”半自动车钩,“+”半永久钩缓装置)()
A.=Tc+Mp+M1=M2+Mp+Tc= B.=Tc+Mp+M1+M2+Mp+Tc= C.+Tc=Mp=M1=M2=Mp=Tc+ D.+Tc=Mp=M1+M2=Mp=Tc+
答案
单选题
上海轨道交通6节编组列车的半自动车钩设置数量一般为个()
A.1 B.3 C.5 D.6
答案
判断题
杭州地铁电客车编组方式为+Tc*Mp*M=M*Mp*Tc+,其中*代表为为半自动车钩()
答案
判断题
头车半自动车钩位于列车编组的头尾端,其作用是保证车组之间机械和风路的自动连接和分解()
答案
主观题
车钩缓冲器按照编组用途可分为{|*|}、半自动车钩和半永久牵引杆。
答案
判断题
地铁列车中固定编组的各车辆间车钩型式只有半永久性牵引杆,司机室前端车钩型式只有密接式半自动车钩()
答案
判断题
一号线地铁列车车钩按形式分为:列车前端的头车半自动车钩、单元间的中间半自动车钩及每辆车之间的半永久车钩()
答案
单选题
重庆环线AS型地铁车辆的编组形式(“+”半自动车钩,“-”半永久钩缓装置)()
A.+ Mc-Mp-M +M-Mp-Mc+ B.=Mc+Mp+M1+M2+Mp+Mc= C.+Mc=Mp=M1=M2=Mp=Mc+ D.+Mc=Mp=M1+M2=Mp=Mc+
答案
多选题
半自动车钩主要位于,方便两列车的自动连挂()
A.M1车 B.Tc1车 C.TC2车 D.M2车
答案
热门试题
首期工程及支线电客列车采用福伊特公司提供的车钩及缓冲器,车钩包括(头车半自动)车钩、(中间半自动)车钩和(半永久)车钩
列车Tc车一位端为半自动车钩()
3号线列车选用了丹纳公司提供的车钩及缓冲器,包括头车半自动车钩、中间半自动车钩和半永久牵引杆()
3号线列车选用了丹纳公司提供的车钩及缓冲器,包括头车半自动车钩、中间半自动车钩和半永久牵引杆。改正()
上海地铁A型SIEMENMS列车半自动车钩由等组成()
全自动车钩位于__、__车,方便两列车的自动连挂;半自动车钩用于__车和__车的连挂
电动列车半自动车钩能自动实现机械、气路和电气的连接()
全自动车钩与半自动车钩的区别()
昆明地铁3号线电客列车选用了丹纳公司提供的车钩及缓冲器,包括头车半自动车钩、中间半自动车钩和半永久牵引杆()
全自动车钩和半自动车钩都可实现自动解钩()
车钩分为头车车钩、半自动车钩、半永久车钩()
简述昆明地铁首期工程地铁车辆头车半自动车钩、中间车半自动车钩、半永久车钩之间的不同之处?1、头车半自动车钩与中间车半自动车钩相比,中间车半自动车钩没有行程开关和过载保护,但多了电钩箱支架。2、半永久车钩与半自动车钩相比,半永久车钩没有机械钩头、过载保护,但多了电气连接箱支架
昆明地铁3号线电客列车选用了丹纳公司提供的车钩及缓冲器,包括全自动车钩、半自动车钩和半永久车钩()
昆明地铁首期电客列车头车半自动车钩两车钩接合时偏移范围:垂直方向±mm()
昆明地铁电客列车头车半自动车钩两车钩接合时偏移范围:垂直方向为±mm()
合肥地铁电客车一列车有个半自动车钩()
全自动车钩与半自动车钩结构上的区别包括()
全自动车钩与半自动车钩结构上的区别包括()
半自动车钩工作原理与全自动车钩一致()
半自动车钩连挂时车钩部件动作()
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP