登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
启机时,蓄电池电压降正常,柴油机转动但不爆发的原因可能是()
多选题
启机时,蓄电池电压降正常,柴油机转动但不爆发的原因可能是()
A. DLS未吸合
B. 燃油管路中有空气
C. 燃油管路中有空气
D. 联合调节器故障
查看答案
该试题由用户811****86提供
查看答案人数:35905
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户811****86提供
查看答案人数:35906
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
多选题
启机时,蓄电池电压降正常,柴油机转动但不爆发的原因可能是()
A.DLS未吸合 B.燃油管路中有空气 C.燃油管路中有空气 D.联合调节器故障
答案
单选题
柴油机蓄电池正常电压:()
A.24~25V; B.28~30V; C.20~23V; D.2~25V。
答案
单选题
东风7C型机车启机时,QD转动,柴油机不爆发的原因有( ) 。
A.Rdls断路 B.YK4故障 C.LS故障
答案
单选题
蓄电池严重亏电启动柴油机,可根据柴油机发火顺序甩掉( ) 缸后进行启机。
A.3、10、7、 12、5 B.1、10、5、 11、2 C.4、13、2、 15、6
答案
多选题
柴油机常用的蓄电池组电压有()。
A.12V B.34V C.36V D.48V
答案
单选题
辅助柴油机的蓄电池闸刀()为接通辅助柴油机的24V蓄电池
A.向上 B.中间 C.向下
答案
单选题
柴油机蓄电池电力不足可能造成故障()
A.启动困难或不能启动 B.燃料供给系统 C.压缩压力不足 D.其它方面
答案
单选题
内燃机车启机时,如遇柴油机转动但不发火,应松开启动按钮找出原因并消除故障后再启动柴油机,连续启动柴油机不得超过()
A.1次 B.2次 C.3次 D.4次
答案
判断题
柴油机常用的蓄电池的电压有6V和24V。蓄电池用于中型柴油机的起动和照明设备()
答案
多选题
柴油机工作时,蓄电池不充电的原因()
A.电流表故障 B.辅发开关未闭合 C.FLC未动作 D.蓄电池导线虚接
答案
热门试题
柴油机工应经常检查柴油机蓄电池的放电程度,冬天当蓄电池放电一半时,便应及时充电,以免损坏蓄电池()
蓄电池严重亏电启动柴油机后,应使用( ) ,以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电,以利于提高蓄电池的容量。
AC380V本车供电单元机组柴油机启机试验时,启机过程中检查蓄电池电压不低于18V,否则更换启动马达或蓄电池()
蓄电池严重亏电时,启动柴油机后,应使用( ),以略高于蓄电池端电压的电压向蓄电池充电,以利于提高蓄电池的容量。
柴油机砼泵蓄电池亏电
柴油机转动不爆发的原因有()
启动柴油机时,蓄电池放电时间长,连续启动不得超过三次()
汽油机,柴油机,蓄电池车辆都是内燃车辆。
汽油机,柴油机,蓄电池车辆都是内燃车辆()
08—捣固车柴油机启动前,蓄电池电压应不低于()
08-32捣固车柴油机启动后,蓄电池电压应在()之间
起动柴油机时,蓄电池放电时间不能过长,连续起动不能超过四次()
柴油机消防水泵的蓄电池应保证消防水泵随时自动启泵的要求。()
柴油机起动时,柴油机已转动但不发火的原因()
机车蓄电池组可以启动柴油机,同时也给启动柴油机的供电()
一般柴油机都使用()的蓄电池。
蓄电池严重亏电时如何启动柴油机?
柴油机和蓄电池单轨吊车司机应当配备()
机车启动柴油机时,启动发电机作为电动机由蓄电池供电运转,经启动变速箱通过带动柴油机发火启动()
由于机车原因,柴油机连续启动最多施行()次,以免蓄电池亏电损坏
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP