ZPW-2000A电码化设备道岔发送调整器（TFD）用于电码化发送设备的雷电防护和机车信号入口电流的调整（）

ZPW-2000A型闭环电码化检测设备应满足下列要求（） ZPW-2000系列电码化，出口电流不应大于A（） ZPW-2000系列电码化补偿电容的设置（） ZPW2000A轨道电路使用（） 对于ZPW-2000闭环电码化，当电码化区段超过m时，应设置补偿电容（） 列控地面设备由ZPW-2000（UM）轨道电路、车站电码化、等设备组成（） ZPW-2000A站内正线电码化使用的频率是（） ZPW-2000（UM）系列电码化，出口电流不应大于。（） ZPW2000A型轨道电路主轨道接收电压调整在上进行（） ZPW-2000系列闭环电码化发送和检测设备载频频率载频为1700-2、2000-2、2300-2、2600-2时，载频偏移范围应（） BMT1-25与BMT型二线制电码化室内调整变压器技术指标一致，用于电气化区段25Hz相敏轨道电路叠加ZPW-2000系列电码化（） ZPW-2000A电码化设备室内调整变压器（BMT-25）的作用是为25Hz轨道电路提供电源，并可在室内调整轨道电路（） ZPW-2000A系列闭环电码化调制频率的频率偏移应（） ZPW-2000A室内设备中发送器的作用 ZPW-2000A轨道电路站内电码化固定使用（）级电平 高铁ZPW2000A接收器轨道继电器的吸起应具备的条件？（） 客专ZPW2000A系统中接收器采用双机并联运用冗余方式（） ZPW2000A无绝缘轨道电路由组成（） ZPW-2000A站内正线电码化下行正线使用2000Hz、2600两种载频（） ZPW-2000A每台移频柜容纳（）套ZPW-2000A型轨道电路发送器、接收器、衰耗盘设备