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双向作用筒式减振器在 和 行程中均能起减振作用
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双向作用筒式减振器在 和 行程中均能起减振作用
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主观题
双向作用筒式减振器在 和 行程中均能起减振作用
答案
判断题
能在压缩和伸张两行程内均起减振作用的减振器称为双向减振器。
答案
多选题
双向作用筒式减振器有__行程()
A.减压 B.压缩 C.膨胀 D.伸张 E.加压
答案
单选题
双向作用筒式减振器,伸张行程的阻力应()压缩行程的阻力。
A.大于 B.小于 C.等于 D.小于或等于
答案
单选题
双向作用筒式减振器,伸张行程的阻力应()压缩行和的阻力
A.大于 B.小于 C.等于 D.小于或等于
答案
单选题
汽车双向作用筒式减振器,()。
A.其伸张行程阻力大,压缩行程阻力小 B.其伸张行程阻力小,压缩行程阻力大 C.其伸张行程和压缩行程阻力相等 D.其伸张行程和压缩行程阻力不变
答案
主观题
简述双向作用筒式液力减振器的工作原理。
答案
单选题
5单向作用筒式减振器,主要阻尼作用的行程是()
A.压缩行程 B.伸张行程 C.两种行程都起作用 D.进气行程
答案
判断题
汽车减振器是利用减振器油的不可压缩性来起减振作用的。( )
答案
单选题
对于双向作用筒式减振器,下列哪个说法是正确的()
A.压缩行程阻尼力大于伸张行程阻尼力 B.伸张行程阻尼力大于压缩行程阻尼力 C.压缩行程阻尼力等于于伸张行程阻尼力
答案
热门试题
双向作用筒式减振器中的压缩阀、伸张阀、流通阀和补偿阀各有何特点?
双作用筒式减振器的工作行程有: 仅有伸张行程|仅有压缩行程|压缩和伸张行程|压缩或伸张行程
双向作用筒式减震器一般有压缩和()两个行程
双向作用同时减振器压缩行程的阻尼力比伸张行程()。
单向作用式减振器仅在 ()行程内起作用。
筒式减振器的主要作用是()
弹簧减振装置由减振器与弹簧组成,弹簧起()作用,减振器起减少振动作用。
筒式减振器压缩行程时,()开启。
弹簧起缓冲作用,减振器起减少振动作用,因此在车辆上采用减振器和弹簧一起构成弹簧减振装置。
弹簧起缓冲作用,减振器起减少振动作用,因此在车辆上采用减振器和弹簧一起构成弹簧减振装置()
螺旋弹簧具有减振作用。
在悬架压缩行程中,减振器阻尼力较小,以便充分发挥弹性元件的弹性作用,缓和冲击。减振器起主要作用()
双作用筒式减振器可以说是速度敏感型的液压减振装置,运动越快,所产生的阻尼力就越大。
蓄能器氮气压力偏高,失去减振作用,补充氮气()
大气式除氧器水封筒起什么作用?
大气式除氧器水封筒起什么作用
在起下仪器过程中,由于突然遇阻或变速而引起振动时,振荡器的()产生缓冲作用,从而达到减振作用。
SS3型电力机车在转向架构架和轴箱之间起减振作用的有弹簧和垂向__________系统。
能起缓冲吸振作用的销是()
在压缩行程即车桥和车架相互靠近时,减振器阻尼力较小,此时()起主要衰减振动的作用。
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