判断碰撞危险时，如果来船的罗经方位没有明显变化，则应认为存在这种危险，“罗经方位”可以是①磁罗经方位;②电罗经方位;③物标舷角（）

判断是否存在碰撞危险时，考虑的因素是来船方位的变化情况，该方位是指：（） 判断是否存在碰撞危险时，考虑的因素是来船方位的变化情况，该方位是指（） 判断是否存在碰撞危险时,考虑的因素是来船方位的变化情况,该方位是指__。 来船方位即使有明显变化，有时也可能存在碰撞危险是指：Ⅰ、驶近一艘很大的船Ⅱ、驶近拖带船组Ⅲ、近距离驶近他船（） 经连续观察发现来船的罗方位有变化，则可以判断本船应与来船不存在碰撞危险（） 两机动船交叉相遇，判断两船是否存在碰撞危险是以来船方位的变化来确定的，该方位是：（） 两机动船交叉相遇，判断两船是否存在碰撞危险是以来船方位的变化来确定的，该方位是（） 来船的罗经方位有明显的变化，也可能存在碰撞危险的情况有：Ⅰ、驶近一艘很大的船Ⅱ、来船正在作航向或航速的一连串小变动Ⅲ、来船的航向不稳定（） 罗经方位有明显的变化,也可能存在碰撞危险的情况有__①驶近一艘很船;②来船正在做航向或航速的一连串小变动;③来船的航向不稳定（） 来船的罗经方位有明显的变化，也可能存在碰撞危险的情况有__。①驶近一艘很大的船;②驶近拖带船组;③近距离驶近他船;④来船正在作一连串小转向（） 罗经方位有变化，也可能存在碰撞危险的情况有：（） 对于本船右舷的来船，当其罗经方位明显增大时，说明（） 两机动船相遇时，断定是否存在碰撞危险时，考虑的因素是来船方位的变化，该方位是指（） 在海上发现随着来船距离的减小，其罗经方位变化率越来越快，如果本船未采取行动（保持原航向航速不变），则下列说法正确的是：（）Ⅰ、来船一定采取了行动使DCPA增大；Ⅱ、来船的DCPA不等于0；Ⅲ、本船与来船之间不存在碰撞危险 在海上发现随着来船距离的减小，其罗经方位变化率越来越快，如果本船未采取行动（保持原航向航速不变），则下列说法不正确的是：Ⅰ、来船可能也未采取行动，DCPA可能不变；Ⅱ、来船一定采取了行动使DCPA增大；Ⅲ、本船来船之间的碰撞危险已消除（） （），构件外观可能没有明显变化 船舶驾驶员在互见中判断是否存在碰撞危险的基本方法是__。①罗经方位法;②雷达标绘法;③桅灯水平张角法;④舷角判断法。 （），构件外观可能没有明显变化。 判断是否能发生碰撞的方法有：①罗经方位法②舷角法③雷达标绘法（） 限于吃水的海船与来船相遇，存在碰撞危险时，来船应遵循的避让原则是：（）