中州大道车辆段出段线最大坡度34.50‰，坡长为m（）

公路上相邻两段陡坡，第一段纵坡坡度为6％，最大坡长限制为700m，实际设计长度为300m，第二段纵坡坡度为7％，最大坡长限制为500m，实际设计长度应控制_____m以内。 出段线坡度29.928‰，入段线坡度29.928‰。（） 中州大道车辆段出段线CD2～X3910、入段线CD1～S4113及五龙口停车场出场线CC2～X0110、入场线CC1～S0317视为区间，属正线管辖（） 地铁2号线正线最大坡度为，最小曲线半径300m，出入段线最大坡度均为（） 中州大道车辆段信号机（阻挡兼调车）处不停车（含调车），段场内运行需要确认信号开放，否则须立即停车（） 出入段线，线路最大坡度？（） 9号线在出、入段/场线的车辆段/停车场侧设置一段转换轨，长m。用于处理列车驾驶模式转换，进、出段/场有关作业（） 地铁2号线正线最大坡度为28.487‰，最小曲线半径278m，出入段/场线最大坡度均为34‰（） 出、入段线位于车辆段与朝阳站站间，属正线范围，线路最大坡度为mm。车辆段内线路一般为mm，其中洗车线、检修库L-22道至L-25道为mm（） 出段线和入段线均可以作为列车出、入车辆段用（） 五龙口停车场入场线最大坡度33.99‰，坡长m，入场线最小曲线半径为300m（） 正线最大坡度为29.508‰，出入段/场线最大坡度为33.000‰（） 相邻坡段的坡度差是两相邻坡段的坡度代数差（） 乌鲁木齐地铁1号线的出入段线最大坡度为 ,正线最大坡度为 。 无轨胶轮车行驶的长坡段，必须每500米安装一道无轨胶轮车失速保护装置。这里的长坡段指的是：巷道坡度≥3度、长度≥500m（） 出入段线线路最大坡度为30‰ 出入段线线路最大坡度为30‰（） 五龙口停车场出场线最大坡度34.52‰，坡长为m，出场线最小曲线半径为300m（） 五龙口停车场出场线最大坡度34.52‰，坡长为258m，出场线最小曲线半径为m（） 地铁4号线首通段正线最大坡度为28‰，最小曲线半径292m，出入场线最大坡度为34‰（）