运营时间内，接报重大设备故障时间超过分钟，部门调度应主动提醒在现场抢修的人员，并了解现场故障的处理情况（）

运营单位应合理制定运营计划，保障设施设备维护工作时间，运营线路每天非运营时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于（） 抢修计划：运营时间内发生行车设备故障经抢修后仍需在运营时间外继续进行的维修作业，以及运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修作业，提报抢修计划（） 设备重大缺陷应在时间内进行处理（） 接到扶梯故障通知后，维修人员应在响应时间内到达现场，运营期间响应时间不超过min，非运营期间响应时间不超过120min（） 运营时间内发生行车设备故障经抢修后仍需在运营时间外继续进行的维修作业，以及运营期间发现的设备故障可在运营时间外进行的维修作业，提报抢修计划叫作抢修计划（） 长时间在有限空间内开展救援时应组织人员进行及时轮换，连续作业时间不宜超过分钟（） TFDS设备故障停机须在规定时间内恢复,恢复时间为昼间不超过8h,夜间不超过12h，超过规定时间须报上级部门备案（） 高峰时间内的停站时间，原则上不得超过34分钟（） 登记在运营日报上的故障处理，且申报补充计划时间在故障发生时间内（） 运营线路每天()时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于()小时 运营时间内，若AFC设备无法向乘客提供服务时相应设备应放置（）牌 TFDS设备故障停机须在规定时间内恢复,恢复时间为昼间不超过4h,夜间不超过h（） 在运营时间内，车站边门应部分锁闭（） 安全单选设备故障情况下，单个道岔手摇道岔作业时间超过分钟，属于事故苗头（） 高峰时间内的停站时间，原则上不得超过3〜4分钟（） 临时补修计划：当日运营时间内出现的设备设施故障，必须马上进行处理的计划（） 如非运营时间内发生的重大故障已经持续至早上，仍未降低等级，部门调度应该立即通知抢修总指挥，抢修总指挥组织工班长和技术人员赶赴现场（） 如非运营时间内发生的重大故障已经持续至早上（ ），仍未降低等级，部门调度应该立即通知抢修总指挥，抢修总指挥组织工班长和技术人员赶赴现场。 原则上AFC终端设备故障报修时间不超过分钟，站内机电终端设备、装饰装修故障不超过小时；站外设备故障不超过小时（） 一般设备缺陷和故障应在时间内消除（）