货车厂修时，制动管系法兰连接螺栓的螺帽、螺母与法兰间须加装新品防松片，处须将所有压脚翘起至螺母一侧（）

法兰连接制动管：法兰体裂纹或弯曲变形（）时更换。 整备作业检查标准：制动主管、支管、连接管无漏泄，卡子及螺母、法兰螺母无（） 法兰连接时，紧固螺栓受力应均匀，露出螺母（）扣均为宜 阀门法兰连接螺栓拧紧后螺母应露出（） 货车厂修时，分解检修的制动装置零部件的油漆喷涂须在装车前完成。制动管系须原车原装（） 法兰连接时，两法兰盘上螺孔应对中，螺栓孔与螺栓直径应配套，螺栓规格应一致，螺栓拧紧后宜伸出螺母（）丝扣。 当每次拆卸阀门和法兰时，必须更换垫片，法兰眼必须配足螺栓，其螺母应上紧，螺栓应（）出螺母。 在螺栓连接法兰密封结构中，要求螺栓的硬度（）螺母的硬度，以避免螺栓和螺母咬死。 连接法兰的螺栓及螺母的丝扣，应涂（）以便于检修时拆卸。 货车段修时制动管系须进行外观检查和试验，状态良好时可不分解（） 机车车辆系统管路中用法兰连接的管件，可以不考虑相连两法兰的平行度和连接螺栓螺母紧固的均匀度（） 吊柱法兰盘与隧道壁应结合密贴。吊柱固定螺栓应采用双螺母，拧紧螺帽后螺栓外露长度不得小于mm（） 阀门与管道连接时，必须拧紧法兰上的连接螺栓。 阀门与管道连接时，必须拧紧法兰上的连接螺栓。 法兰连接应与管道同心，螺栓应自由穿入。法兰螺栓孔应跨中布置。法兰间应保持平行，其偏差不得大于法兰外径的（），且不得大于（）。 法兰连接应与管道同心，螺栓应自由穿入。法兰螺栓孔应跨中布置。法兰间应保持平行，其偏差不得大于法兰外径的（），且不得大于（） “人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：制动主管、支管、连接管无折断，卡子及螺母、法兰螺母无（） 法兰螺栓紧固好以后，螺栓应露出螺母（）扣。 法兰、管吊组装时，同一法兰或管吊上的两个螺栓应交替紧固。法兰螺栓紧固后，两法兰面长度方向（）不得接触。 法兰、管吊组装时，同一法兰或管吊上的两个螺栓应紧固。法兰螺栓紧固后，两法兰面长度方向中部不得接触（）