( ) 线路有效长的起止点由警冲标、轨道绝缘节分别确定。

线路的有效长的起点由警冲标、出站信号机分别确定（） （）是确定线路有效长起止点标志之一 动车组走行径路设置在警冲标内方的绝缘节与警冲标距离一般不小于m 开行动车组的线路，轨道绝缘节至警冲标的距离小于5m时，不得经过该绝缘（侵限绝缘除外）办理和（） 摘挂车辆距警冲标、轨道绝缘节、固定脱轨器近于10m时，有关安全措施在《站细》内规定。 摘挂车辆距警冲标、轨道绝缘节、固定脱轨器近于30m时，有关安全措施在《站细》内规定。 开行动车组的线路，轨道绝缘节至警冲标的距离小于时，不得经过该绝缘（侵限绝缘除外）办理动车组接发和调车作业（） 线路有效长起止点是如何规定的 开行动车组的线路，轨道绝缘节至警冲标的距离小于5m时，不得经过该绝缘（侵限绝缘除外）办理动车组接发和调车作业（） 开行动车组的线路，轨道绝缘节至警冲标的距离小于3.5m时，不得经过该绝缘（侵限绝缘除外）办理动车组接发和调车作业。 绝缘节距警冲标的距离少于3.5m时，即为侵入限界绝缘（） 有效长起止点：设有信号机的线路为（） ZPW-2000A型轨道电路中轨道电路绝缘节按照其组合方式分为三种，其中电气绝缘节-电气绝缘节由（）组成 警冲标有确定股道有效长度起止位置的作用。 （） 《普速行规》规定：列车及机车车辆必须停留在线路的（ ）、（ ）。在一批调车作业中，如车辆临时停在调车线警冲标外方的情况下，需要转场、越区或去另一端作业时，应先将车辆送入警冲标、轨道绝缘节内方。 ZPW-2000A型无绝缘轨道电路的机械绝缘节由机械绝缘节、（）与调谐单元并接而成，其特性与电气绝缘节相同 UM71型轨道电路的绝缘节为机械绝缘节（） 在道岔区段，设于警冲标内方与警冲标相关的用于分割轨道区段的钢轨绝缘，除双动道岔渡线上的绝缘外，在无动车组运行的线路上，其安装位置距警冲标不得小于（） 在道岔区段，设于警冲标内方与警冲标相关的用于分割轨道区段的钢轨绝缘，除双动道岔渡线上的绝缘外，在在无动车组运行的线路上，其安装位置距警冲标不得小于（） 在轨道电路施工验交时，应检查警冲标内方绝缘节距警冲标的距离，当该距离小于3.5m时，应检查确认电路中是否作为侵入限界处理，并进行相关联锁试验（）