在装有轨道电路的车站上，轨道绝缘节距警冲标的距离（）

警冲标与绝缘节距离不得小于米（） 轨道电路道岔区段，警冲标内方的钢轨绝缘（除双动道岔渡线上的绝缘外），其安装位置距警冲标不得小于（） ZPW-2000A无绝缘轨道电路调整表中当轨道电路送、受端为电气绝缘节时，其轨道区段长度为送、受端电气绝缘节之间的距离 ZPW-2000A轨道电路，电气绝缘节由组成（） （） 摘挂车辆距警冲标、轨道绝缘节、固定脱轨器近于10m时，有关安全措施在《站细》内规定。 摘挂车辆距警冲标、轨道绝缘节、固定脱轨器近于30m时，有关安全措施在《站细》内规定。 轨道电路道岔区段，警冲标内方的钢轨绝缘（除双动道岔渡线上的绝缘外），其安装位置距警冲标小于2.5m时，该绝缘称为超限绝缘（） ZPW-2000A型轨道电路机械绝缘节空心线圈和电气绝缘节空心线圈可以通用（） 绝缘节距警冲标沿线路方向的距离，无动车组运行时不得小于m（） 站内轨道电路区段的划分原则是（）处设绝缘，（）进路之间设绝缘；一个轨道电路区段内单动道岔的数量不得超过，设于道岔后的绝缘距离警冲标不得少于（），否则称其为（）绝缘 2000A轨道电路绝缘节由谐振单元、空心线圈、钢轨等组成（） ZPW-2000A型轨道电路机械绝缘节的空心线圈有几种？ ZPW-2000A型无绝缘轨道电路调谐区、机械绝缘节设备包括（） 列车及机车车辆必须停留在线路的警冲标、轨道绝缘节内方。在一批调车作业中，如车辆临时停在调车线警冲标外方的情况下，需要转场、越区或去另一端作业时，应先将车辆送入警冲标、轨道绝缘节内方（） 绝缘节距警冲标的距离少于3.5m时，即为侵入限界绝缘（） ZPW-2000A型无绝缘轨道电路的机械绝缘节由机械绝缘节空芯线圈与并接而成 ZPW-2000A无绝缘轨道电路机械绝缘节空心线圈与电气绝缘节的一样，可通用（） 轨道电路极性，交叉的作用可以防止在相邻的轨道电路间的绝缘节破损时引起轨道继电器的错误动作（） 有绝缘轨道电路在道岔区段，因线路布置关系，轨道绝缘安装在警冲标内方小于米处的位置称作“超限绝缘”（）