制动蹄与制动蹄轴锈蚀，使制动蹄转动复位困难可导致制动拖滞。

制动蹄加上点油,减少蹄与鼓之间的摩擦，制动效果更好（） 766，制动蹄与制动鼓之间的间隙过大，将会导致( )。 制动蹄摩擦片老化会导致制动不良。 制动分泵起到使制动蹄张开的作用。 蹄式制动器蹄片磨损变薄后需要调整，且制动鼓容易进水或污物，使制动效能下降。() 叉车制动系统的制动蹄片与制动鼓间隙过小可能导致制动踏板过高。（） 制动蹄与制动鼓之间有油污，制动距离延长。 检查制动鼓与制动蹄摩擦片的间隙时，应用扳手转动蜗杆轴，同时用手旋转制动鼓，从制动鼓检视孔中插入塞尺，在蹄片两端()mm处测量。 制动蹄片磨损严重能导致制动时有异响。 制动蹄片磨损严重能导致制动时有异响（） 制动蹄和制动鼓之间的间隙过大，将会导致（） 叉车制动系统的制动蹄片与制动鼓间隙过小，可能导致自动踏板过高（） 制动蹄与制动鼓之间的间隙过大，制动距离延长。 无论制动鼓正向还是反向旋转时，双领蹄式制动器的前蹄都是领蹄，后蹄都是从蹄。 叉车液压制动系统中，制动蹄片与制动鼓间隙过小可能导致制动踏板过低。（） 无论制动鼓正向还是反向旋转时，双向双领蹄式制动器的前蹄是领蹄，后蹄也是领蹄。 制动器蹄片与制动轮有良好的接触，接触面占蹄片的（）。 鼓式制动器汽车制动时，制动操纵装置迫使制动蹄绕支承销转动，使（）相互压紧而产生摩擦力矩。 鼓式制动器汽车制动时，制动操纵装置迫使制动蹄绕支承销转动，使（）相互压紧而产生摩擦力矩 制动蹄与制动毂之间的标准间隙为：（）