气缸的种类很多。一般按压缩空气作用在活塞面上的应力大小、结构特征和安装方式来分类（）

对于单作用气缸来说：活塞只有一侧有压缩空气进入，气缸的工作行程仅限在一个方向，气缸的活塞可在弹簧、重力或其他外力的作用下回复到原来的位置（） 对于普通气缸，当压缩空气的压力作用在有杆方的活塞端面时，就提供了一个慢速而作用力大的行程（） 双作用活塞压缩机两侧的余隙容积一般相等。 新风口和废排口关闭是压缩空气驱动气缸活塞带动的（） 压缩机的种类很多，适用于输气管道增压站的有离心式压缩机和活塞式压缩机，长输管线一般都使用活塞式压缩机增压（） 压缩机供油系统油泵一般采用活塞泵。 压缩空气站的空气过滤器种类很多，应用较广泛的有（）。 对于一般气动焊机来说,压力是由气缸产生的。因此接入气缸的压缩空气的压强与气缸压力是成比例()。 气压加紧装置的动力来源于压缩空气，压缩空气的压力一般为（）MPA 气压加紧装置的动力来源于压缩空气，压缩空气的压力一般为（）MPA 活塞式压缩机的气缸一般需进行冷却，冷却剂通常为空气和（） 气压锁紧型气缸，是利用压缩空气充气，推动控制活塞前进，使滚轮连杆机构将活塞杆锁死，而达到锁紧得目的。没有压缩空气时，盖锁紧装置则自然失效（） 压缩空气站中空气过滤器的种类很多,其中应用较广泛的有()。 高压压缩空气的压强一般为（）。 压缩空气管道一般选用的有()。 压缩空气A类泡沫一般可用于扑救（） 压缩空气净化设备一般不包括（） 客室车门的开关动作通过门控电磁阀控制压缩空气，然后由压缩空气作用于驱动气缸来实现。 SS4G电力机车 受电弓升起是由压缩空气进入升弓气缸，推动气缸内的活塞运动而产生的，所以要升起受电弓，必须储备足够压力的压缩空气。 压缩空气启动是将高压的压缩空气，按照柴油机各缸（）充入气缸，借助气体膨胀推动活塞移动，带动曲轴旋转，实现柴油机启动。